EV・HEV向磁石補助型巻線界磁モータの界磁ユニット構造による高トルク密度化
EV・HEV向磁石補助型巻線界磁モータの界磁ユニット構造による高トルク密度化
カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-059
グループ名: 【全国大会】令和6年電気学会全国大会論文集
発行日: 2024/03/01
タイトル(英語): High Torque Density Magnet-Assisted Wound Field Motor for EV and HEV using Field Unit Type Rotor Structure
著者名: 安達健悟(長岡技術科学大学),日高勇気(長岡技術科学大学),佐藤大介(長岡モータディベロップメント)
著者名(英語): Kengo Adachi (Nagaoka University of Technology),Yuki Hidaka (Nagaoka University of Technology),Daisuke Sato (Nagaoka Motor Development)
キーワード: 界磁ユニット|高トルク密度|磁石補助型巻線界磁モータ|Field unit|high torque density|Magnet-assisted wound field motor
要約(日本語): 近年,電動車両(EV・HEV)用モータにおいて,磁石補助型巻線界磁モータが着目されている。著者らも,界磁ユニット構造を考案し,同モータの高トルク密度化を実現した。先行研究では数kWの原理検証機を用いた検討に留まっており,実車両を想定した出力帯での有効性は明らかではない。本研究では,45kW相当の仕様で界磁ユニット構造を適用し,提案構造の拡張性を明らかにする。また,自動車用モータに必要となる高速回転時の強度特性を確保するため,分散ほぞ構造を備えた新たなロータ形状を提案する。
本誌掲載ページ: 93-94 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 342 Kバイト
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