高速モータとアキシャルギャップ型磁気ギアを用いた駆動システムの特性評価
高速モータとアキシャルギャップ型磁気ギアを用いた駆動システムの特性評価
カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-075
グループ名: 【全国大会】令和6年電気学会全国大会論文集
発行日: 2024/03/01
タイトル(英語): Performances evaluation of Drive System Using High-Speed Motors and Axial-Gap Magnetic Gear
著者名: 上條大?(芝浦工業大学),相曽浩平(芝浦工業大学),赤津観(横浜国立大学),青山康明(日立製作所)
著者名(英語): Taiga Kamijo (Shibaura Institute of Technology),Kohei Aiso (Shibaura Institute of Technology),Kan Akatsu (Yokohama National University),Yasuaki Aoyama (Hitachi, Ltd)
キーワード: 磁気ギア|アキシャルギャップ|高速モータ|駆動システム|Magnetic Gear|axial gap|High-speed motors|Drive System
要約(日本語): 駆動システムの小型軽量化のためには,モータの高速化が有効であり,高速化した場合,歯車など機械式ギアでの変速が必要になる。しかし,機械式ギアは接触によって動力変換を行うため,熱や振動・騒音が発生し,高速領域でさらに深刻になる。これらの課題を解決するために,磁石を用いた非接触の磁気ギアMMSG(Magnetic Multiple Spur Gear)が提案されている。MMSGは,アキシャルギャップ構造にすることで,非常にトルク密度と接触リスクの低減が可能という特徴がある。本論文では,複数台の小型軽量な高速モータと上記の特徴を持つアキシャルギャップ型 MMSGを用いた駆動システムを設計し,特性を有限要素法解析を用いて駆動システムとして評価した。
本誌掲載ページ: 123-125 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 969 Kバイト
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