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最大スラスト力/電流制御によるアキシャルギャップ型シングルドライブベアリングレスリラクタンスモータにおける電流実効値の低減

最大スラスト力/電流制御によるアキシャルギャップ型シングルドライブベアリングレスリラクタンスモータにおける電流実効値の低減

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-118

グループ名: 【全国大会】令和6年電気学会全国大会論文集

発行日: 2024/03/01

タイトル(英語): Reduction of Current RMS in an Axial Gap Type Single-Drive Bearingless Reluctance Motor by Maximum Thrust Force per Ampere Control

著者名: 白築明大(東京工業大学),清田恭平(東京工業大学)

著者名(英語): Akihiro Shiratsuki (Tokyo Institute of Technology),Kyohei Kiyota (Tokyo Institute of Technology)

キーワード: ベアリングレスモータ|スイッチトリラクタンスモータ|スラスト力|d軸電流|Bearingless Motor|Switched Reluctance Motor|Thrust Force|d-axis current

要約(日本語): アキシャルギャップ型シングルドライブベアリングレスリラクタンスモータは,アキシャルギャップ型SRモータから生じるスラスト力と反発受動型磁気軸受から生じる定常スラスト力を組み合わせることで回転子の磁気支持を行う。このため,スラスト力を発生させるための電流を常に供給しなければならず,ゼロパワー制御による支持電流の削減と高効率化を行うことができない。そこで,本稿では使用されていなかったd軸電流に着目し,電流位相を調整することで平均スラスト力/電流ベクトル長の比を最大化する最大スラスト力/電流(MFPA)制御による電流実効値の低減を提案し,MATLAB/Simulinkによりその効果を示す。

本誌掲載ページ: 201-203 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 578 Kバイト

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