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ALFA-Xにおける光切断法を用いたトロリ線摩耗計測の精度検証

ALFA-Xにおける光切断法を用いたトロリ線摩耗計測の精度検証

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-202

グループ名: 【全国大会】令和6年電気学会全国大会論文集

発行日: 2024/03/01

タイトル(英語): Accuracy Verification of Contact Wire Wear Measurement using Light Section Method on ALFA-X

著者名: 薄広歩(鉄道総合技術研究所),松村周(鉄道総合技術研究所),山宮聡(東日本旅客鉄道),福島規至(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): Hiromu Susuki (Railway Technical Research Institute),Itaru Matsumura (Railway Technical Research Institute),Satoshi Yamamiya (East Japan Railway Company),Noriyuki Fukushima (East Japan Railway Company)

キーワード: トロリ線|光切断法|断面形状計測|ALFA-X|偏摩耗|contact wire|light section method|profile measurement|ALFA-X|uneven wear

要約(日本語): E956形新幹線用高速運転試験電車(ALFA-X)に光切断法を用いたトロリ線摩耗計測装置を搭載して営業線のトロリ線断面形状データを取得し,取得形状から求めた残存直径と手測定データを比較することで実環境における計測精度を確認した。その結果,摩耗進行箇所ではマイクロメータとの残存直径差が-0.25mm,360km/h走行箇所および偏摩耗箇所では型取りゲージとの残存直径差が±0.1mm以下であり,実用上十分な精度が得られていることを確認した。

本誌掲載ページ: 340-342 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 665 Kバイト

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