鉄道車両の運用データを活用した回生絞込み状況の分析

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-206

グループ名: 【全国大会】令和6年電気学会全国大会論文集

発行日: 2024/03/01

タイトル(英語): Analysis of Reduced Regenerative Brake Energy in Light Load Condition using Monitoring Data

著者名: 安東正登（日立製作所）,宮内努（日立製作所）,戸次圭介（日立製作所）,今村憲司（東武鉄道）,久保田諭（東武鉄道）,小越康子（東武鉄道）

著者名(英語): Masato Ando (Hitachi, Ltd.),Tsutomu Miyauchi (Hitachi, Ltd.),Keisuke Bekki (Hitachi, Ltd.),Kenji Imamura (TOBU RAILWAY CO., LTD.),Satoshi Kubota (TOBU RAILWAY CO., LTD.),Kogoshi Yasuko (TOBU RAILWAY CO., LTD.)

キーワード: 鉄道|運用データ|回生絞込み|Railway|Monitoring data|Reduced regenerative brake

要約(日本語): 近年，鉄道車両で取得した運用データをオンラインで地上に配信し，データの分析・活用による省エネ化（1）や，機器の健全性判断（2）等に向けた取り組みが活発化している。東武鉄道株式会社アーバンパークラインを走行する60000系も車上データ有効活用システム「Remote」により車両データをオンラインで配信するシステムが稼働している。回生電力の有効活用による鉄道システムの省エネ化を目的とし，車両データを用いて回生絞込みによる損失電力量（以下，回生絞込み電力量）の分析手法を構築した。本稿では，本手法をRemoteで取得した車両データに適用し，アーバンパークラインの回生絞込み状況を分析した結果を示す。

本誌掲載ページ: 347-349 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 452 Kバイト