HTSバルクを用いた吸引型浮上システムにおけるバルクサイズと浮上力特性
HTSバルクを用いた吸引型浮上システムにおけるバルクサイズと浮上力特性
カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-103
グループ名: 【全国大会】令和7年電気学会全国大会論文集
発行日: 2025/03/01
タイトル(英語): Dependence of HTS Bulk Size on Levitation Force in Attractive Magnetic Levitation System with HTS Bulk
著者名: 神子島大我(上智大学),田中豪(上智大学),中村一也(上智大学),高尾智明(上智大学)
著者名(英語): Taiga Kagoshima (Sophia University),Go Tanaka (Sophia University),Kazuya Nakamura (Sophia University),Tomoaki Takao (Sophia University)
キーワード: 磁気浮上|磁気遮蔽効果|超電導バルク|超電導コイル|Magnetic levitation|Magnetic shielding effect|Superconducting bulk|Superconducting coil
要約(日本語): 我々は電磁吸引制御方式を基本とし,軌道とコイルの間に高温超電導(HTS)バルクを挿入した浮上システムを研究している。本浮上システムは,HTSバルクの磁気遮蔽効果を用いることで,車体とレール間の距離を無制御で安定に保つことが可能である。本稿では,基礎特性を把握するため,バルクサイズを変更した際の浮上力の変化をCOMSOL MultiphysicsRを用いて検討した。結果としてはHTSバルクの寸法を変化させることにより最大浮上力と安定領域の大きさも変化することを確認した。最大浮上力はバルク幅とバルク高さの両方に影響されるが,安定領域の大きさは主にバルク幅に影響されることが示された。
本誌掲載ページ: 168-169 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 391 Kバイト
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