安全確認型列車制御システムへ移行する過渡期のシステム構成に関する一検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-151

グループ名: 【全国大会】令和7年電気学会全国大会論文集

発行日: 2025/03/01

タイトル(英語): A Study on Transitional System Configuration to Train Control System based on Safety Confirmation

著者名: 西本翔（鉄道総合技術研究所）,久保田淳司（鉄道総合技術研究所）,関山瞬太郎（鉄道総合技術研究所）,祗園昭宏（鉄道総合技術研究所）,藤田浩由（鉄道総合技術研究所）

著者名(英語): Sho Nishimoto (Railway Technical Research Institute),Junji Kubota (Railway Technical Research Institute),Shuntaro Sekiyama (Railway Technical Research Institute),Akihiro Gion (Railway Technical Research Institute),Hiroyuki Fujita (Railway Technical Research Institute)

キーワード: 無線式列車制御システム|安全確認型|停止限界|システム更新|省人化|公衆通信回線|Radio Train Control System|Safety Confirmation|Movement Authority|System Updating|Labor Saving|Public Communication Line

要約(日本語): 鉄道総研では，列車や現場機器に対する制御論理の簡素化および共通化による設計・検査・保全コストの削減を目指し，安全確認型列車制御システムの開発を行っている。本システムは，中央装置が列車制御の全ての制御論理を担う，中央集中型のシステムである。一方，既存の列車制御システムは，地上の各装置が総合的に機能して全体が成立するシステムである。従って，予算や工事量の平準化のために，鉄道事業者は本システムの機能を部分的に追加し，当該機能に相当する設備を順次撤去することが想定される。そこで，既存設備を含む過渡期のシステム構成を検討し，過渡期のシステム構成を経由した場合でも，本システム構成へスムーズに移行できることを示した。

本誌掲載ページ: 238-240 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 668 Kバイト