車上主体位置検知方式に適した連動制御の分析
車上主体位置検知方式に適した連動制御の分析
カテゴリ: 研究会(論文単位)
論文No: ITS23028,TER23095
グループ名: 【D】産業応用部門 ITS/【D】産業応用部門 交通・電気鉄道合同研究会
発行日: 2023/11/06
タイトル(英語): Analysis of Route Control System Suitable for On-board Train Positioning System
著者名: 加藤 尚志(大同信号株式会社)
著者名(英語): Takashi Kato(Daido Signal Co., Ltd. )
キーワード: 軌道回路|連動装置|進路制御|車上主体位置検知|無線式列車制御|track circuit|interlocking|route control|onboard train positioning|radio train control
要約(日本語): 近年,軌道回路を用いず,無線通信と車上位置検出システムを用いた列車制御システムの開発・導入が進められている。本稿では,軌道回路を使用しない無線式列車制御システムで実現できる進路制御方式の一例を示し,これまでの連動装置による進路制御方式と比較する。またその機能配置の提案とその効果を考察する。
要約(英語): Recently, new train control systems have been developed and introduced by using radio wave communication system and on-board train positioning system, not using track circuit. In this paper, an example of route control method for these systems is proposed, and the differences from conventional route control system using interlocking devices are shown. And the functional arrangement and its effects are also discussed.
本誌: 2023年11月9日ITS/交通・電気鉄道合同研究会
本誌掲載ページ: 37-42 p
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,666 Kバイト
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