効果的なTEのためのオフローディング区間決定法の検討
効果的なTEのためのオフローディング区間決定法の検討
カテゴリ: 論文誌(論文単位)
グループ名: 【C】電子・情報・システム部門
発行日: 2018/08/01
タイトル(英語): Traffic Engineering by Offloading Using Enhanced Links and Determnation of Most Effective Links Suitable for Upgradable TE
著者名: 橋本 仁(秋田大学 大学院 理工学研究科),金野 水央(秋田大学 大学院 理工学研究科),篠崎 翔太(秋田大学 大学院 理工学研究科),内海 富博(秋田大学 大学院 理工学研究科)
著者名(英語): Masashi Hashimoto (Graduate School of Engineering Science, Akita University), Mio Kinno (Graduate School of Engineering Science, Akita University), Syouta Shinozaki (Graduate School of Engineering Science, Akita University), Tomihiro Utsumi (Graduate Scho
キーワード: オフローディング,トラフィックエンジニアリング,最短経路,数理計画法,JPNM _x000D_offloading,traffic engineering,shortest path,mathematical programming,JPNM
要約(英語): Offloading which means the enhancement of link capacity is performed to accommodate ever-increasing network traffic. We study determination of enhancement links effective even if there are many links showing the high same link utilization ratio. And also, it is desirable that the link enhancement is performed on a stepwise link pair which has the greatest effect of improving congestion and achieves an effect each time it is increased by one. In this paper, first, we propose a determination method of offloading link section and its effectiveness is verified. Second, we propose and discuss a stepwise link decision method that maintains the effective improvement of congestion reduction.
本誌: 電気学会論文誌C(電子・情報・システム部門誌) Vol.138 No.8 (2018) 特集:人間と情報を繋ぐ情報システム
本誌掲載ページ: 1020-1028 p
原稿種別: 論文/日本語
電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejeiss/138/8/138_1020/_article/-char/ja/
受取状況を読み込めませんでした
