シンセティックジェットの適用による鈍頭形状断面を有するパンタグラフ舟体の空力音低減
シンセティックジェットの適用による鈍頭形状断面を有するパンタグラフ舟体の空力音低減
カテゴリ: 論文誌(論文単位)
グループ名: 【D】産業応用部門
発行日: 2012/02/01
タイトル(英語): Reduction of Aerodynamic Noise Generated by a Bluff-Shaped Pantograph Head Using Synthetic Jet Actuators
著者名: 岸下 裕亮(東京農工大学),美濃部貴幸(東京農工大学),池田 充((公財)鉄道総合技術研究所),鈴木 昌弘((公財)鉄道総合技術研究所)
著者名(英語): Hiroaki Kishige (Tokyo University of Agriculture and Technology), Takayuki Minobe (Tokyo University of Agriculture and Technology), Mitsuru Ikeda (Railway Technical Research Institute), Masahiro Suzuki (Railway Technical Research Institute)
キーワード: 電気鉄道,パンタグラフ,流れ場の能動制御,シンセティックジェット,空力音 electric railway,pantograph,active flow control,synthetic jet,aerodynamic noise
要約(英語): With an increase in the maximum speed of Shinkansen trains, it becomes imperative to resolve aerodynamic and aeroacoustic problems related to pantographs. Hence, some methods based on flow control have been studied to improve the aerodynamic and aeroacoustic characteristics. In this study, the authors attempted to control the flow around a pantograph by using synthetic jets. The results of numerical and experimental tests indicate that the synthetic jets can stabilize the flow around the bluff-shaped pantograph head, thus resulting in a reduction in aerodynamic noise.
本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.132 No.2 (2012) 特集:J-RAIL 2010
本誌掲載ページ: 204-210 p
原稿種別: 論文/日本語
電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/132/2/132_2_204/_article/-char/ja/
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