路線バス電動化検討フレームワーク―大阪大学キャンパス間連絡バスを用いた実証実験―
路線バス電動化検討フレームワーク―大阪大学キャンパス間連絡バスを用いた実証実験―
カテゴリ: 論文誌(論文単位)
グループ名: 【D】産業応用部門
発行日: 2024/07/01
タイトル(英語): Framework for Considering Electrification of Bus Routes: Demonstration Experiment Using Osaka University Inter-Campus Shuttle Bus
著者名: 坂井 勝哉(大阪大学大学院工学研究科モビリティシステム 共同研究講座),太田 豊(大阪大学大学院工学研究科モビリティシステム 共同研究講座)
著者名(英語): Katsuya Sakai (Mobility System Joint Research Chair, Graduate School of Engineering, Osaka University), Yutaka Ota (Mobility System Joint Research Chair, Graduate School of Engineering, Osaka University)
キーワード: 電気バス,車両電動化,電力消費モデル,充電モデル electric bus,vehicle electrification,power consumption model,charging model
要約(英語): This research presents a comprehensive framework for electric bus power consumption and charging systems based on the type of electric bus and charging conditions. The power consumption model ranges from a study model before electric bus operation to a more elaborate model in which the electric bus is equipped with a global positioning system logger and current sensor. The electric bus power consumption and fluctuation characteristics are clarified using Osaka University's inter-campus shuttle bus as an example based on given schedule data and the actual driving record. The demonstration experiment is useful for future bus electrification and energy management.
本誌: 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) Vol.144 No.7 (2024) 特集:eモビリティを支える技術
本誌掲載ページ: 568-576 p
原稿種別: 論文/日本語
電子版へのリンク: https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejias/144/7/144_568/_article/-char/ja/
受取状況を読み込めませんでした
