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2台のハーフブリッジを用いた電気鉄道用パワーラインコンディショナの一構成法

2台のハーフブリッジを用いた電気鉄道用パワーラインコンディショナの一構成法

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-168

グループ名: 【全国大会】平成21年電気学会全国大会論文集

発行日: 2009/03/15

タイトル(英語): An Active Power Quality Compensator for Electrified Railways with Two Half-Bridge Inverters

著者名: 石橋 圭介(山口大学),平木 英治(山口大学),田中 俊彦(山口大学)

著者名(英語): Keisuke Ishibashi(Yamaguchi University),Eiji Hiraki(Yamaguchi University),Toshihiko Tanaka(Yamaguchi University)

キーワード: 電気鉄道用パワーラインコンディショナ|3レグインバータ|直流電圧バランサ|スコット変圧器|不平衡補償|有効電力融通

要約(日本語): 著者らは先に,3レグインバータを用いた電気鉄道用パワーラインコンディショナの制御法を提案し,その有効性を明らかにした。3レグインバータを用いた電気鉄道用パワーラインコンディショナでは,中性線に接続されるレグの電流定格が増大する問題点がある。そこで本論文では,2台のハーフブリッジインバータと直流電圧バランサを用いた電気鉄道用パワーラインコンディショナを提案する。提案した電気鉄道用パワーラインコンディショナの有効性を計算機シミュレーションにより確認したので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,427 Kバイト

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