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空転・滑走安定化制御の現車試験検証

空転・滑走安定化制御の現車試験検証

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-220

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): Test Run of Wheel Slip/Skid Stabilizing Control

著者名: 牧島 信吾(東洋電機製造),大久保 孔靖(東洋電機製造),高木 正志(東洋電機製造),板木 重人(阪急電鉄),川元 昌夫(阪急電鉄)

著者名(英語): Shingo Makishima(Toyo Denki Seizo K. K.),Michiyasu Okubo(Toyo Denki Seizo K. K.),Masashi Takagi(Toyo Denki Seizo K. K.),Shigeto Itaki(Hankyu Corporation),Masao Kawamoto(Hankyu Corporation)

キーワード: 電気鉄道|空転|滑走|安定化|フィードフォワード制御|現車試験

要約(日本語): 電気鉄道では空転時に積極的にトルクを引き下げて再粘着させる再粘着制御が用いられるが,筆者らはトルクを積極的に引き下げずに空転状態を安定的に維持して加速度と乗り心地を両立する手法を提案している。本論文では,この手法がブレーキ時の電空協調制御においても有効であることを現車試験検証により示す。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 300 Kバイト

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