N700S新幹線車両用バッテリ自走システムの開発
N700S新幹線車両用バッテリ自走システムの開発
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-126
グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集
発行日: 2020/03/01
タイトル(英語): Development of Battery Self-Traction System for N700S Shinkansen High Speed Train
著者名: 佐藤賢司(東海旅客鉄道),福島隆文(東海旅客鉄道),加藤宏和(東海旅客鉄道),小田耕太郎(東海旅客鉄道),瀬尾哲平(東海旅客鉄道),山崎実(東海旅客鉄道)
著者名(英語): Kenji Sato (Central Japan Railway Company),Takafumi Fukushima (Central Japan Railway Company),Hirokazu Kato (Central Japan Railway Company),Kotaro Oda (Central Japan Railway Company),Teppei Seo (Central Japan Railway Company),Minoru Yamazaki (Central Japan Railway Company)
キーワード: リチウムイオンバッテリ|新幹線車両|安全性|小型軽量化|リチウムイオンバッテリ|シンカンセンシャリョウ|アンゼンセイ|コガタケイリョウカ
要約(日本語): We developed an SiC applied traction system for the latest Shinkansen series N700S. This system caused weight reduction and compactness that increased the flexibility in designing the layout of the underfloor equipment. Due to the increased flexibility, we developed a lithium-ion battery self-traction system which is the first in the world in order to power the train at low speed in case of power outage or earthquake.
本誌掲載ページ: 205-206 p
原稿種別: 日本語
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