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高強度・高導電率トロリ線の開発

高強度・高導電率トロリ線の開発

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-187

グループ名: 【全国大会】令和2年電気学会全国大会論文集

発行日: 2020/03/01

タイトル(英語): Development of High-Strength and High-Conductivity Contact Wire

著者名: 神保圭佑(東海旅客鉄道),小西弘(東海旅客鉄道),増井裕太(東海旅客鉄道)

著者名(英語): Keisuke Jimbo (Central Japan Railway Company),Hiroshi Konishi (Central Japan Railway Company),yuuta Masui (Central Japan Railway Company)

キーワード: 電気鉄道|電車線|トロリ線|高強度|高導電率|デンキテツドウ|デンシャセン|トロリセン|コウキョウド|コウドウデンリツ

要約(日本語): 東海道新幹線の電車線路設備において,列車速度255km/h以上の高速区間におけるトロリ線はGT-SNNトロリ線を使用しているが,トロリ線の継続的な安定供給を目的として,GT-Snトロリ線をベースとした,高強度・高導電率トロリ線(GT-SN-C)を新たに開発した。このトロリ線について,疲労特性および摩耗特性を確認し,東海道新幹線の低速・中速区間において架設試験を実施したので,その結果を述べる。

本誌掲載ページ: 304-305 p

原稿種別: 日本語

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