増粘着材噴射装置の噴射方法と増粘着効果の基礎試験

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-144

グループ名: 【全国大会】令和7年電気学会全国大会論文集

発行日: 2025/03/01

タイトル(英語): Basic tests of jetting method of jetting device for adhesion improvement materials and adhesion improving effect

著者名: 山下道寛（鉄道総合技術研究所）,矢野健児（テス）,高野亮（テス）

著者名(英語): Michihiro Yamashita (Railway Technical Research Institute),Kenji Yano (TESS),Ryo Takano (TESS)

キーワード: 鉄道車両|増粘着材噴射装置|増粘着効果|空転防止|空転再粘着制御|electric rolling stock|jetting device for adhesion improvement materials|adhesion improving effect|wheel slip prevention|wheel slip readhesion control

要約(日本語): 悪天候時において鉄道車両の力行時のけん引力や列車加速度を向上する方法として空転再粘着制御が用いられている。一方，珪砂やセラミックスなどの増粘着材を車輪・レール間に介在させることでけん引力を向上する方法もある。日本の鉄道車両に広く使用されている増粘着材噴射装置「セラジェット」は，JR，民鉄などの多数の車両に10,000台以上搭載されている。増粘着材は圧縮空気を利用して電磁弁動作で噴射される。その噴射指令は，運転士判断や，非常ブレーキ，空転検知に連動する場合もあるが，噴射方法と増粘着効果は公表されていない。本稿では，珪砂の噴射特性と増粘着効果について調査するため，試験電車で実施した基礎的な散水試験結果を報告する。

本誌掲載ページ: 225-226 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,128 Kバイト