高風速時における乱流モデルを考慮した架空送電線の導体温度FEMモデルの構築と検証

カテゴリ: 全国大会

論文No: 7-074

グループ名: 【全国大会】令和7年電気学会全国大会論文集

発行日: 2025/03/01

タイトル(英語): Construction and Validation of Thermal FEM Model of Overhead Transmission Line Conductors Considering a Turbulence Model at High Wind Speeds

著者名: 澤野大（関西学院大学）,杉原英治（関西学院大学）,江中大晟（住友電気工業）,岩間成美（住友電気工業）

著者名(英語): Masaru Sawano (Kwansei Gakuin University),HIdeharu Sugihara (Kwansei Gakuin University),Taisei Enaka (Sumitomo Electric Industries),Narumi Iwama (Sumitomo Electric Industries)

キーワード: ダイナミックレーティング|有限要素法|架空送電線|導体温度|風洞実験|再生可能エネルギー|dynamic rating|finite element method|overhead line|conductor temperature|wind tunnel experiment|renewable energy

要約(日本語): 送電線の電流容量は，導体温度に基づき定められており，特に高風速時には導体温度が低下するため，電流容量を増加できる可能性がある。本稿では，架空送電線の導体温度を算出するため，有限要素法（FEM）を用いたモデルを構築し，風洞実験による測定結果に基づき，FEMモデルの妥当性を検証した。特に，高風速時に乱流モデルを考慮した架空送電線の導体温度FEMモデルを構築した。2種の架空送電線（ACSR/AC 410 mm2とACSR/AC 160 mm2）における導体温度評価において，高風速時に乱流モデルを考慮した場合，層流のみ考慮する場合よりも風洞実験値との温度推定誤差が小さく，高精度な導体温度推定が可能となった。

本誌掲載ページ: 123-125 p

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 488 Kバイト