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強風による銅系ちょう架線の疲労破断リスクに関する検討
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電車線の自由振動について一考察
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部分放電検出装置使用による22kVケーブル劣化検証の一考察
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電動航空機向けMW級モータドライブ試験装置の構築
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ゲーム環境を用いたオートメーションサプライズ検出に向けた顔画像解析モデルの開発
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セマンティックセグメンテーションとテクスチャ解析手法を統合した異常検知手法を提案
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リアルタイム感情変化検出による新しいテロップ開発
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複数AGVの障害物回避制御に関する研究 ―カラーセンサによるライントレース制御の検討―
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交流電化区間でのき配電統合に関する一考察
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ハイブリッド電力貯蔵システムに適用するリチウムイオン電池のサイクル劣化に関する基礎検討
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直流電気鉄道における高圧受電変電所と併用する地上蓄電システムへ適用するEDLCの容量最小化
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電力貯蔵装置の直流抵抗変化について
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リップル判定方式導入に伴う駅補助電源装置の省エネ効果の検証
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上下一括き電による回生電力の活用に関する基礎検討
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コンクリート柱用鉄筋破断診断装置の特性の検証
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緩み止め性能を向上させた電車線金具の開発
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がいしピン部発錆検知タグの開発
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新幹線の営業車に搭載可能な電車線金具異常検知装置の開発
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ベストショット画像選定による電車線設備モニタリングシステムの効率化
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在来線電車線路モニタリング装置の開発
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電気融雪器の不具合に関する一考察
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電熱式電気融雪器の保全方法に関する研究
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駅構内における使用電力と電力密度に関する考察
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電鉄用変電所の廃止に向けた技術検証と運用影響の評価
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天竜川き電区分所の単巻変圧器設置台数の削減に関する検討
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電鉄用変電所特高変圧器温度評価方法の試験適用
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シリアル通信機器遠隔化システムの開発について
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信号地絡保護装置を用いた信号機器室接地方式の改善
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列車の位置・速度算出を目的としたGNSS測定誤差の簡易的推定手法の提案と実験検証
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列車の走行状態を考慮したセンサフュージョンによる列車位置推定手法
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地上給電デバイスの単価を変数とした蓄電デバイス搭載車両導入コストの分析手法
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鉄道用車載蓄電池を用いた電力協調制御システムの実証試験（第2報）
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鉄道用車載蓄電池を用いた電力協調制御システムの実証試験（第1報）
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高電圧印加時における鉄道車両用フィルタリアクトルの部分放電およびTEVセンサ・アンテナによる電磁波検出の評価
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鉄道信号用電子機器における取替時期の適正化を目指した寿命評価手法の構築
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電子連動装置の予備品管理手法
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