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Si-MOSFETを対象とした非破壊短絡試験装置の設計
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出力電圧脈動を低減した単相降圧形高力率整流器におけるスイッチング損失の検討
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トロイダルコアの磁束密度不均一性による鉄損計算誤差に関する考察
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ソフトスイッチングが可能な三相-高周波単相マトリックスコンバータ
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ノーマリオン型交流スイッチを用いた間接型マトリクスコンバータの実験による特性検証
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モジュラー・マルチレベル・カスケード変換器(MMCC-DSCC)を用いたFTF(Front-To-Front)システムの実験検証
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直並列連続切替チョッパにおける不平衡出力時の動作および基本特性の実験検証
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次世代直流電力ネットワークにおけるパワーフロー制御法
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双方向AC/DCコンバータにおける電流形と電圧形の双対性
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犬山開閉所新SVG(STATCOM)における系統事故時運転継続
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変調方式の違いにおける電圧・電流ひずみの比較
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SiC TLC-IIチョッパ回路の損失分析評価
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無線列車制御用無線システムに関する標準化
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下水道における創・省エネルギーの現状と課題
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エネルギーの効率的な利用をめざして －エネルギー運用に関わる技術－
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環境調和型磁気支持応用技術の現状 －総論－
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次世代パワーデバイス（SiC)のエアコン適用における期待と課題
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エネルギー利用を想定した特徴的な電力変換回路
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燃料を利用する創エネシステムとその電力変換回路技術
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多入出力系に対する制御系設計とシミュレーション
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EDLC の自動車応用(2)
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移動体用コンデンサの技術動向
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スマートグリッドとエネルギー貯蔵
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わが国におけるデマンドレスポンスに関するジェネリックユースケース
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性能を評価しながら制御する?パフォーマンス駆動制御?
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モーションコントロールシステムのコントローラの技術動向
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可変速交流ドライブ技術の高精度化における到達点と課題
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可変速交流ドライブ技術の高速化における到達点と課題
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街路交通流監視機能拡充に向けたプロープ情報の交通管理への適用
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交通管制システムへの新たなアーキテクチャの導入
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オープン化とシステム構成
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CDMA-QAM式鉄道信号用システムのビット誤り率評価
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ボール&ビーム装置操作時における人間の伝達特性の解析とその応用に関する研究
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歯垢染色画像からの歯垢領域の自動抽出に対する一検討
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ディーゼルエンジンの電動ターボ化による黒煙減少システム
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摩擦ブレーキを用いた電動機負荷試験装置の特性試験
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