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PWMインバータ駆動誘導電動機の変調率に対するトルクリプルと電流ひずみ率の関連性
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キャリア高調波に基づく誘導機d軸モデル同定の可能性
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相反モータ搭載電気自動車シミュレータの性能改善に関する考察
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1軸駆動モデルに基づいた、空転時回生状況のシミュレーション検討
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可変速運転されるシンクロナスリラクタンスモータの最高効率運転法
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フラックスバリア形回転子を持つ二重給電誘導機の試作
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ホール素子によるブラシレスDCモータ制御システムの試作特性
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HB型ステッピングモータの速度 - 脱出トルク特性と中速域振動に関する検討
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非同期投入時の界磁過渡電流算定法
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分散インバータ駆動サーボモータの速度変動
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鉄損を考慮した磁束オブザーバに基づく誘導モータの速度センサレスベクトル制御
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誘導機速度センサレスベクトル制御用各種適応オブザーバの特性比較
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センサレスベクトル制御系に用いる適応二次磁束オブザーバゲインの設計
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SynRM V/f一定制御における力率改善法の実験的検討
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SynRM位置センサレス制御における位置推定精度に関する検討
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FPGAによるノイズ抑制機能を有する回転子位置演算法
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適応オブザーバのPM形バーニアモータへの応用
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ファン用ブラシレスDCモータの空転時位置推定法
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永久磁石同期電動機速度センサレスベクトル制御始動法の提案
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コージェネレーション用超電導発電機の基本設計検討
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燃料電池および電気二重層キャパシタを搭載した電動アシスト自転車の走行シミュレーション
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チョッパレスインバータシステムに関する研究
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複合電流駆動多軸モータの実証実験-第2報-
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独立2輪駆動電気自動車のインバータ故障時におけるドライバー負荷の評価
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電気自動車における全電気ブレーキ方式の基礎検討
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駐車場案内システムにおける最適個別案内に関する検討
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マッチドフィルタを用いたナンバープレート位置認識法 - 距離・向きの影響排除 -
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道路情景画像からの標識の抽出 - レベル判定と円形度による抽出精度の向上 -
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軌道 - 道路混合シミュレータの開発
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本線2車線を有する高速道路合流部渋滞緩和制御手法の提案
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高速道路合流部における一律速度制御を用いた渋滞緩和手法の提案
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ロードプライシングによる交通流最適化の検討
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双方向動作可能なコロの研究
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車高データを利用した旅行時間計 - 車群の特徴を利用した推定手法の検討 -
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不変顔画像情報を用いた自由姿勢における顔認識-位置・向きの検出-
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ステレオ視による身長計測における生命指数導入による精度の向上
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