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局在表面プラズモン励起に基づく銀ナノプリズムを用いたグルコースセンサーの作製と特性評価
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ダイヤモンド微粒子の誘電泳動特性評価
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Cu2O/TiO2薄膜における膜構造と光起電力の関係
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外観目視検査員適性テスト「はなまるテスト」による作業能力の計測実験
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不連続なMoO3 層を備えたペンタセン電界効果トランジスタのオン/オフ比
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異なる結晶方位が核融合炉壁材料のスパッタリング速度に与える影響
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フィラーの添加がポリイミドの誘電・機械特性に与える影響
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TiO2/Cu2O薄膜へのZnO中間層挿入による光触媒効果の改善
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新北海道本州間連系設備に適用する自励式HVDC変換器の開発
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バックドライブが可能なロボット用高効率減速機の開発
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ZnO-Bi2O3系アレスタ素子の熱処理と粒界物性
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鉄道のレールを伝送路としたOFDM伝送方式の評価
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SVMを用いた消費電力の超過アラート
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Leap Motionと一画の判別機能を用いた空中文字認識の検討
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高周波回路用誘電体材料の誘電率測定技術の動向
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乗務員スケジューリング問題に対する実ダイヤを用いたタブーサーチの適用
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オープン形トランスを用いた共振形コンバータの検討
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新幹線車両主変換装置による電車線電圧降下補償の制御方法の検討
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べリングレスモータの偏心位置制御法と試験結果
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誘導予測計算による接地方式の影響検討
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可変磁束モータの基礎特性
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JR北海道における電力設備の雷害事例
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鉄道の接地に関する国際規格
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新幹線車両主変換装置による電車線電圧降下補償制御の検討
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接地方式による耐地絡・耐雷への影響の実験的検討
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【鉄道信号・通信設備接地基準の検討】海外における接地方式
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DモデルIPMSMの磁気等価回路の導出および磁気回路法による磁束の算出
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渦電流の抑制を目的としたトランス巻線構造の提案
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高速モータの効率向上技術
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水冷・油冷を併用したモータの冷却効果および損失評価の検討
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高調波電流重畳による永久磁石モータのトルク脈動低減法― 実験による検証 ―
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サーボドライブの特異点－今までとこれから
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