コレクション: 研究会(論文単位):【D】産業応用部門
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利便性・単純性・頑堅性の観点からの列車ダイヤ評価手法の検討
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MEMS触覚センサにおける弾性樹脂中カンチレバー挙動の分析
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MEMS触覚センサを用いた物体把持状況検出手法の検討
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高感度ひずみセンサ用Cr-N薄膜の横感度利用
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直流電化区間用信号機器地絡保護装置の開発
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車上装置蓄積データを利用した機械学習による鉄道の停止位置分類
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実設置環境における電気転てつ機の動作状態推移
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転換負荷増加による電気転てつ機の転換電流,転換時間に対する影響
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PIDオートチューニング操作量の最適化技術
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アドバンストPID制御のIoT制御ソリューションへの適用に向けた考察
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電気自動車, 再生可能エネルギー, 電力システムの統合の姿
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V2Xの普及に向けた研究開発・技術開発の動向および展望
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エネルギーシステムインテグレーション~EVと電力システムの将来~
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ハルバッハ配列の隔壁厚さが磁束密度分布に及ぼす影響
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磁性テープ適用による単線コイルの銅損低減
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遠心力により自転する磁石を備えた可変剛性ダイナミックダンパ
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はんだクラックにおける温度サイクル試験結果の適用に関する考察
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2つの可動子を有するリニア振動アクチュエータの極数構成の検討
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5自由度振動アクチュエータの提案
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導体板厚さが電磁衝撃力に及ぼす影響の検討
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2つの可動子を有するリニア振動アクチュエータの加速度推定
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直流電気車の軽負荷回生制御の安定性の考察
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磁性くさびを用いたIPMモータのトルクリプルおよび鉄損低減
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負性抵抗特性に起因する軽負荷回生時の主回路安定性への影響の考察
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SIV突入電流による50F不要動作に関する一考察
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直流電気鉄道システムにおける省エネルギー化を目指した分散型地上蓄電システムの提案とその制御法
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トルクマップを用いた軸方向差動型磁気ギアードモータの伝達トルク特性の検証
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有限要素法を用いた数値解析による渦電流ブレーキの定制動力制御の検討
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空転発生時のトルク引き下げ時に生じる台車振動の影響
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高頻度運転時の遅延伝搬を抑制する先行列車最適追従制御
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アウターロータ型モータの騒音解析結果の実験検証
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ハンディカメラ映像からの信号設備認識手法
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ドローン撮影と画像処理によるレール遊間測定手法の実用化に向けた取組み
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GPS速度の精度検証と列車動揺検査への活用について
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ソフト連結を用いた列車の所要時間短縮手法
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