コレクション: 研究会(論文単位):【D】産業応用部門
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EF2級インバータを用いたE^2級WPTシステムの解析
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誘導電動機のトルクリプル発生原理と最適スロットコンビネーション -高調波磁束密度による理論式と有限要素法解析による考察-
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d軸フラックスバリアを用いた可変磁気抵抗形IPMモータの性能向上
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高トルク運転と高速運転の両立を実現する磁性コンポジット材を用いた漏れ磁束形可変磁束モータ
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高バックドライバビリティと瞬時トルクを実現するサービスロボット用アウターロータモータの検討
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海外高速鉄道と国内整備新幹線における接地方式の構成比較
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多極多スロットモータにおける磁束鎖交数の検討
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電気学会ベンチマークモータの電磁界解析 -IPMモータの特性評価-
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磁性材料の複素透磁率を考慮した単相コモンモードインダクタの回路シミュレーションモデル
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カスケード型位置制御系の次数とパラメータの同時最適化
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Panasonic FAサーボ 自動調整機能の紹介
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集中巻IPMモータにおける非対称フラックスバリアによるトルクリップル低減メカニズムの分析
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深層学習による設計に特化した特性寄与領域可視化手法に関する検討:Design-LIME
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多極と狭ギャップを実現するハルバッハ配向アウターロータモータの磁石貼付方法の検討
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空気清浄機用アキシャルギャップ型ファンモータ開発
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電気自動車用主機に電食を発生させる軸受電圧の予測
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ハルバッハ配列の極ピッチが鎖交磁束に与える影響
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人の自然動作により発生する静電気を用いた安否確認
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再生可能エネルギー併設型データセンターのワークロードシフトによる系統安定度向上に関する基礎検討
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2050年の油圧アクチュエータ
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軌道構造台帳と分岐器台帳を用いた鉄道メンテナンスデータの統一キロ程整備手法
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多目的・多制約最適化問題に対する代理モデル援用最適化の性能評価
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電流マイナーループ制御を含む単相GFMインバータの電力制御に関する実験的検証
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安全確認型列車制御システムでの停車場構内における安全確保の考え方
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集中巻多極永久磁石同期機における分数スロット巻線法の検討
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Frozen Permeability 法を用いた永久磁石同期モータの発生要因別トルク分離に関する一考察
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ハルバッハ界磁型同期電動機における位置センサレス制御の検討
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金属黒鉛ブラシにおける固渋についての一解析
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電鉄用変電所における接地網の耐雷に関する一考察
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ブラシレスDCモータの効率計算用簡易等価回路
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踏切道に於ける遮断かん開扉時刻の予測に関する検討
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交流電化区間のCPW間隔がAF軌道回路によるレール破断検知能力に及ぼす影響の検討
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接地網の接地抵抗に関する研究
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同期電動機用永久磁石における分割による渦電流損低減効果に関する基礎検討
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東北新幹線新田端変電所H鋼接地適用の経過調査報告
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北陸新幹線,新坂城変電所における並列コンデンサの効果検証
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