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充電回路を付加したアクティブバッファ付き単相三相電力変換器の実機検証
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適応磁束オブザーバによる電車用速度センサレスベクトル制御に適した短時間再起動方法
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VRレゾルバの外部磁界影響の低減方法
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インバータエアコンのコモンモードノイズ・シミュレーションのためのモデリングと解析
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位置センサレスPMSMの広範囲負荷起動に適した同期始動の切替ショック低減方法
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永久磁石渦電流損を低減した集中巻IPMモータの開発
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新幹線切替セクション用開閉器「投入」「遮断」入れ替えの検討
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新田端第2変電所における補償設備更新の検討
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新幹線における同相き電方式シミュレーション(その1)
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新型セグメント構造リニアスイッチトリラクタンスモータの原理と特性
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繰り返し完全追従制御によるPMモータのトルクリプル抑制制御法の提案
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電機子抵抗のオンライン同定を用いたIPMSMの低速時の位置センサレス制御
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アクティブスナバを利用した単相-三相電力変換器の制御法
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腐食劣化した硬銅より線の電気的・機械的特性の評価
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集中巻IPMモータの鉄損及び磁石渦電流損解析
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新形結線き電用変圧器の開発と実用試験
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交流電気鉄道の異電源セクションにおける電源並列切替方式の検討
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ワイドギャップベアリングレスモータの磁気支持特性
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IPMSM の集中巻と分布巻に対する減磁とコイルエンドの影響
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キャリア高調波を考慮したIPMモータの損失解析 - 駆動条件・磁石分割に対する損失変化 -
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ブースターセクションにおけるアーク抑制方式の基礎試験
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分岐・合流を有する圧縮性流体管路の一次元分布定数モデル
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系統連系インバータを対象とした電流制御法の比較・検討
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SPMモータのトルクリプル最小化に関する検討
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かご形回転子を持つ誘導機型ベアリングレスモータの支持力の非干渉化制御システム
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電磁鋼板の性質を利用した焼嵌めによる効率低下を改善する固定子形状の検討
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上越新幹線T分岐箇所におけるロケータ標定値の考察
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弾性振動を考慮した超電導磁気浮上車両の運動特性解析
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ネットワーク信号制御システムの開発
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永久磁石同期モータの位置センサレス制御における軸誤差抑制の検討
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キャリア高調波を考慮したIPMモータの鉄損解析
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新幹線における中セクション電圧抑制装置の開発
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交流き電用変電所き電母線にルーフデルタ結線変圧器を用いた経済的な力率改善の検討
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最新のHEV -新型プリウス-
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パラレル制御を用いた鉗子ロボットのバイラテラル制御
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