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お客さま情報化ゲートウェイ装置の高度化
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オーバーラップ区間でのトロリ線の反射波低減に関する検討
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半導体デバイスの回路モデルとシミュレーション
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交通機関へのリニアドライブ応用
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電磁場連成系のモデリングとシミュレーション
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お客さま情報化ゲートウェイ装置の実証
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線路外から測定可能な電車線測量装置の開発
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Transrapidの実用化動向とSwissmetroの開発現状
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風力発電システムのPWMインバータ付加による高調波電流補償
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鉄道車両用電子機器の故障率の考え方
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リアルタイムシミュレータの現状とパワーエレクトロニクスへの応用
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愛知高速交通株式会社東部丘陵線の概要
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パワーエレクトロニクスにおけるシステムモデリング技術
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可変速定周波独立運転形発電システムの新方式における出力波形の改善
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在来高架橋用L型基礎の評価
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山梨リニア実験線での技術開発状況
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盛岡新幹線運転所の連動・ATCシステム
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通信機器に対するＥＭＩ対策
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電子安定器を用いた照明器具のＥＭＣ
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ヘリウム-空気混合ガスによる回転機の効率向上に関する研究
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パワーエレクトロニクスにおけるシミュレーション手法
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アナログATCとディジタルATCの切換区間における速度現示制御について
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太陽光発電系統連系用インバータのEMC
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風力発電におけるフライホイール蓄積容量に関する研究
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パワーエレクトロニクスにおけるモデリングとシミュレーション技術 -総論
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D-ATCにおけるレベル学習機能の確立
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フライホイールによる風力発電の効率上昇運転
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パワードライブシステムにおけるＥＭＣ
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照度・温度を考慮した太陽電池の簡易モデルとその特性（続報）
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純電気ブレーキを活用した過走余裕の少ない場合における簡易型自動運転
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トランスレス交直変換とコモンモードノイズ対策
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太陽光から安定な機械動力を発生する２誘導機システムの単独運転防止
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拡張誤差に基づく一次抵抗同定機能をもつ速度センサレスベクトル制御
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リミットサイクル動作による簡易最大電力点追尾制御方式 - パラメータの設定法と動作周期決定 -
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パルス電圧印加によるSRM位置センサレスドライブの一方法
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国内外のパワーエレクトロニクス機器のEMC規格
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