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積層コイルエンドを備えた機電一体型多重モータの検討
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PCBコイルエンド形分布巻ラジアルフラックスPMモータ
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オイルジェット潤滑を適用した24kr/min高速モータの軸系設計と実機検証
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自動車駆動用高速・高出力密度準コアレスPMSMの設計検討
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高出力密度化を目的とした160kW, 50000rpmの超高速自動車駆動用モータの初期検討－回転子コア材料が出力密度に及ぼす影響について－
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自動車駆動用埋込磁石同期モータの熱減磁評価技術
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自動車駆動用高速・大出力モータのロータ構造に関する研究
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アモルファス金属分割鉄心を適用した高速駆動モータの低損失化
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多相IPMSMを用いた共振抑制電磁力モード制御
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分布巻PMSMの強制加振力回転-円環成分の可視化
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1台のインバータによる永久磁石モータの複数台運転に関する実験的検討
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追加インダクタを必要としないSRM向け駆動回路の昇圧キャパシタ設計法
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トルク関数制御を用いた電気自動車加速の安全制御Ⅲ
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電気自動車における回生電力の高効率化に関する研究
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大型EVの回生電力量向上とピッチング抑制
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直流マイクログリッドに接続された多並列EV向け分散協調制御手法の提案
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電池の安全性能解析における発熱モデルの構築とその応用
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電源コンバータの高応答化による平滑コンデンサの容量低減の検討
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電流源形モータエミュレータの所望の電流応答を実現するPWM電圧検出遅れの許容範囲の明確化
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三相PMSMのV/f制御における欠相運転
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DC48V電源16kWインバータ・モータシステムの開発
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IPMSMの拡張トルク係数行列によるトルク特性の非線形度評価
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拡張トルク係数行列を用いた非線形IPMSMのトルク制御
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磁束ベース位相操作型減衰比制御の無駄時間補償
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3シャント電流検出で駆動される高速・多極モータへの同期マイナー・サンプリングの応用
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磁気飽和とdq軸間磁束干渉を考慮したSynRMモデル化手法の提案
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二重三相PMSMの磁気飽和を考慮したベクトルシミュレータ
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埋込磁石同期モータの実測結果に基づいたLSTMによるデータ駆動型モデリング
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PMSMの鉄損直接測定と電磁界解析の比較
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鉄損考慮を要する永久磁石同期モータのための新規な数学モデルとベクトルシミュレータ
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二相変調に含まれる零相電圧を用いたGND共通デュアルインバータの制御法
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PMSMの電機子コイルエンドと高周波零相電流を利用したインバータ直流バス給電法
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フェーザ図を用いた零相電圧決定手法によるオープン巻線型PMSMの零相電流低減 第2報
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GND共通型デュアルインバータにおけるスイッチングに起因する零相電流リプルを抑制するPWM手法の検討
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整流器統合型デュアルインバータで駆動するオープン巻線PMSMの入出力位相制御法
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同期リラクタンスモータの停止時における位置推定とパラメータ同定の実機検証
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