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速度センサの解析と改良
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磁気軸受の制振装置への応用
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機台加速度情報によるシステム同定と機台振動抑制
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共振機械系制御のための適応ノッチフィルタの設計
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超精密ディスクパターンを実現するための長さ誤差測定原理の研究
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速度センサレスベクトル制御・外乱オブザーバによる空転再粘着制御の実車両への適用とその評価 - 205系5000番代電車における実例 -
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近郊形電車の車輪空転現象 - 粘着力推定を行う空転再粘着制御の場合 -
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光ディスク装置のエラー予測型ロバストトラッキング制御系の実装法 - 第２報 -
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パワーMOSFETの高周波共振駆動に関する基礎的検討 - CT帰還を用いたミラー効果の低減 -
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６００Ｖ - ５０Ａ ＳｉＣ - ＳＢＤモジュールの評価
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モータ中性線を利用したパッシブEMIフィルタ - 接地系三相電源に汎用インバータを直結した場合 -
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実効値解析用変換器モデルの考察
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高精度パワー半導体モデルと磁場解析を用いたパワエレ回路の詳細スイッチング解析技術
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DCG版EMTPの最近の動向 - Ver.4について -
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回路シミュレータ「SIMPLORER」を用いた電動機駆動システムの解析
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回路シミュレータ「回路解く蔵（TAP-T）」の概要と解析事例
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パワーエレクトロニクスにおけるモデリングとシミュレーションの実際 - 総論 -
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人間主体のモーションコントロール - 福祉制御工学の展開 -
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運動・論理混在型ハイブリッドシステムとモーションコントロール
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環境情報利用に基づいたモーションコントロール
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適応・推定機能に基づいたモーションコントロール - 車両の路面適応・推定技術を中心として -
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モーションコントロールにおけるフォールトトレランスの実現 - 航空宇宙機への適用例を中心として -
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平型IGBTを適用した新幹線系統用ＳＶＣ
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ＩＥＧＴを使用したフリッカ抑制用ＳＶＣについて
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北米におけるＧＣＴを使用したＳＴＡＴＣＯＭについて
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ＮaＳ電池を使用した大容量瞬低補償装置
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新幹線用電圧変動補償装置の検証試験
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多次元ドライブシステムの応用 - ２
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多次元ドライブシステムの応用 - １
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多次元ドライブシステムとは
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マルチレベル変換器用多パルスPWM制御の検討(その2)
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電圧積分値制御を用いたNPCマルチレベル四象限DC-DCコンバータのシミュレーション
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昇圧回路を用いたＨＩＤランプバラスト
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単相3線式用電圧バランサ回路の検討
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小容量電圧形PWM変換器を用いた変圧器の突入電流抑制法
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外乱オブザーバを用いた一括補償型AFのロバスト性の実験的検証
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