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電動航空機におけるシステムシミュレーションモデルの構築
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熱電素子を利用した鉄道車両機器箱内の結露抑制手法に関する基礎検討（第2報）
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高速域の回生ブレーキ力の増加による回生電力の向上と省エネルギー効果の検討
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同期電動機の推定位相偏差の加速度成分を利用した鉄道車両における空転滑走検知の高速化
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衛星測位による列車位置検知の車上での測位精度評価手法
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鉄軌道における障害物検知センサの活用に関する検証
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二次元レーザーセンサ式踏切障害物検知装置の性能評価
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TDR方式によるレール破断検知装置の開発
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鉄道における連動装置の並列処理の可能性について
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信号機器室用直流地絡検出装置の検証
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直流電化区間における信号機器室用地絡保護装置の開発
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フリープラン観光ルート推薦システムに関する検討―スマホアプリによるシステムの実装―
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投影画像のフラクタル解析を用いた車両の追跡について
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追従モデルを用いた車群形成に関する基礎検討
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複数車線における群知能を応用した渋滞回避システムの基礎検討
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太陽電池を搭載した固定翼無人航空機の姿勢を考慮した発電電力シミュレーション
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EV駆動用インバータを三相DABコンバータに適用したcEV用急速充電器の提案
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社会シミュレータEnerPolによる車載急速充電機能付きEV（cEV）導入の影響評価
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自己充電機能付き電気自動車（cEV）の車載電池充放電による地上充電設備の直流電圧制御
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二入力二出力機構を持つ左右輪間トルク差増幅装置に対する駆動力制御系の適用
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水素燃料電池自動車向け回生失効時の永久磁石モータの廃電によるエンジンブレーキ模擬の検討
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トルクリップルフェーザを活用したトルクリップル抑制用最適高調波電流指令値探索
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電気自動車のバイアストルク関数制御におけるバイアス値効果
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Nd-Fe-B焼結磁石における交流損失と微細構造の関係
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C型磁石を有する電動車用多層埋込型磁石モータのリラクタンストルク向上技術
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WO3新型蓄電池を用いたEV用ワイヤレス給電システム
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飛行中ドローンへの無線電力伝送を想定した受電コイルのピッチ角依存の結合係数のモデル化とその検証
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高速スイッチング技術を利用した磁界共振型非接触給電の高次高調波による漏洩磁界低減
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タイヤ内-ホイール内コイルによる中継を使用した走行中非接触給電システムの提案
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製造・発電・走行を考慮した走行中給電による温室効果ガスの削減効果
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レシプロ型圧縮機の圧力変化を考慮した負荷トルク特性および機械パラメータの推定手法
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LC直列回路方式セル電圧均等化回路における均等化電流を利用した回路素子劣化判定手法の実機検証
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電力変換回路への適応を指向したマグネシウム空気電池の簡易等価回路モデル
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太陽光発電システムに対応した直流漏洩電流検出センサに関する検討
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産業機械の電動駆動システムにおける弱め磁束制御の基礎検討
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透磁率変調に基づく可変界磁PMモータの拡張弱め界磁制御
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