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電気自動車駆動用半波整流可変界磁モータの効率を向上するモータ定数について
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電気自動車用可変磁力2層U字状IPMモータの磁化電流低減と可変速特性の向上
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従来PMモータとPMバーニアモータの特性比較
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電気飛行機用磁界共振結合モータの3次巻線による特性
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電気飛行機用磁界共振結合モータの外部漏れ磁束抑制リングによる出力向上
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モータ駆動電圧で励磁したリング試料によるPWMインバータ駆動モータの鉄損推定法
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各分布巻線によるコイルエンド長短縮に関する検討
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スイッチトリラクタンスモータのV/f制御の高性能化
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磁気飽和領域と線形領域のトルク電流比に基づいたSRMのトルクリプル抑制法
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高周波電流重畳を用いたSynRMの低速時の位置センサレス制御におけるインダクタンス誤差の影響
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同期リラクタンスモータのトルクリプルと磁気飽和を考慮したベクトルシミュレータ
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モータ自動設計システムの設計時間短縮に関する基礎検討
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100％電動駆動ハイブリッド車用駆動モータの開発
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三相ハルバッハAC巻線コアレスPMモータの提案と実機基礎検証
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永久磁石モータの2.5次元マルチフェーズ最適化の基礎検討
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スポーク状磁石配置と内外分割コアを用いた多極多スロット集中巻モータの検討
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永久磁石同期電動機の振動簡易予測手法に関する検討 ―Part I．突極に作用する加振力を用いた振動予測手法の構築と妥当性確認―
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IPMSMの磁気飽和現象にロバストな磁束モデルに基づく低速位置センサレス最大トルク制御の実機検証
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位置センサレス制御系を考慮した周期外乱を抑制するフィードフォワード制御
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拡張誘起電圧における位置センサレス制御を用いた永久磁石同期モータフリーラン状態からの再起動法の性能評価
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小型IPMSMの120度通電方式位置センサレス制御における負荷電流による位相進み角制御について
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PLL動作を伴わない永久磁石同期電動機のセンサレス制御
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分割ティースと永久磁石によるGPを用いたアキシャルギャップモータの最適化
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新規磁性材料を用いた自動車駆動用小型高速化IPMSMの解析と実機による特性評価
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平角線を用いた永久磁石モータの電機子巻線損失に関する考察－第１報－基礎評価と提案コイル構成による損失低減
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エアコン用集中巻IPMSMの半径方向力低減を目的としたモータ構造の検討
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1パルスモード駆動時におけるIPMSMのトルク応答を考慮したトルクフィードバック制御系設計方法
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FPGAを用いた直接トルク制御による磁束制御に基づく超高速PMSMの始動に関する検討
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PMSMの直接トルク制御におけるトルク制御特性を改善する制御器構成
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軸間干渉インダクタンスを考慮した磁束オブザーバによるIPMSMの高精度トルク制御技術
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マイナーヒステリシスループを考慮したインバータ駆動誘導電動機の損失解析に関する検討
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集中巻永久磁石同期モータの損失低減に向けた非相数倍スロット構造の提案
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マルチインバータ駆動のトロイダル誘導モータの極数変換時の特性
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同期発電機の自己励磁の検討
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インパルス応答を用いた誘導機モデルによる二次巻線の表皮効果を考慮した過渡解析
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IPMSMのコア損の拡張ビルディングファクタ評価
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