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数種類の材質のクラスターを考慮した遺伝的アルゴリズムによる永久磁石同期モータの回転子構造設計
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電磁鋼板の磁気特性の異方性を考慮したPMモータ構造の検討
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定格時と過負荷時の両方で広範囲定出力運転が可能な IPMSM のモータパラメータに関する検討
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高速ロータにのみ永久磁石を備えた磁気ギアードモータのコギングトルク特性
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磁束集束型永久磁石配列によるリニアモータの高出力化
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ティース先端の突起によるコギングトルク低減効果に関する検討
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保安器による鉄道信号用ケーブルの雷サージ電圧抑制効果の検証
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体内埋込型医療機器につけた電極と体外電極間の電力伝達効率の測定
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北陸新幹線(長野・金沢間)異周波境界におけるATC妨害電流予測計算
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無線式列車制御システムにおける保安IPネットワークの開発
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バイモーダル交通システムにおける運転士指示手法
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高速鉄道における切替セクション方式の優位性に関する検討
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集中巻IPMSMのトルク脈動低減設計
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無線式踏切制御装置の機能と構成－地方交通線列車制御システムに対応した駅中間の無線式踏切制御装置－
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新幹線用ハンガイヤーの改良
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大推力両面式横方向磁束リニア同期モータの提案
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横方向磁束形永久磁石形リニア同期モータにおける磁石と電機子極の組み合わせによるコギング力
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直流電気鉄道の列車間隔調整による回生ブレーキ有効利用
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省エネルギー運転、回生効果最大化のためのオンボード運転支援機能の検討
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鉄道における画像解析技術利用の検討
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可動コイル形リニア同期モータに用いるコイルの検討
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画像センサとGPSを利用した鉄道用予防保全システムに向けた 信号の現示判別に関する検討
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GPS と画像センサを利用した踏切遮断機の検出に関する検討
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ＶＤＭ++とＵＭＬの並用による地方鉄道ＡＴＰＢシステムの形式的分析
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磁気浮上式鉄道のパッシブ電磁ダンピングの計算 その２
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固定子離散配置永久磁石リニア同期モータの4極3スロット構造における最適設計
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磁束集束型永久磁石配列のリニアモータへの適用
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永久磁石可動子を用いたX-Y ＬＳＭの静推力特性
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パルスモータの発電機特性観測-
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ゼロパワー制御の応用と変遷
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産業用リニアドライブ技術と応用の変遷－特許技術活用の変遷 －
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産業用リニアドライブ技術と応用の変遷 － 産業応用の変遷 －
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産業用リニアドライブ技術と応用の変遷 －要素部品と要素技術の変遷－
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産業用リニアドライブ技術と応用の変遷 － モータ・アクチュエータの変遷 －
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産業用リニアドライブ技術と応用の変遷調査専門委員会中間報告
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二次元Halbach配列永久磁石上における反磁性グラファイト板の非接触変位応答
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