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増分コンダクタンス法を用いたMPPT制御の応答性改善について
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全負荷領域ZVSを実現する電力還流動作を用いた並列接続Dual-Active-Bridge DC-DCコンバータの実機検証
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柔軟キャリブレーション手法を用いたラインセンサカメラ校正
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希土類ボンド磁石を用いた自動車駆動用IPMSMの高トルク化と減磁耐性の検討
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コンデンサ絶縁DABコンバータを利用したリチウムイオンバッテリ用モジュラーセル選択式バランスシステムの動作解析
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10MHzレンジでの電力パケット給電を用いたLED点灯制御の実験検証
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新幹線高架橋における雷サージ伝搬特性の検証
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超小型水力発電機の開発
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MMC形式パワーコンディショナの制御と実験検証
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FPGA を用いた電力パケット給電システムにおける瞬時クロック同期制御の提案
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直流電気鉄道における回生負荷遮断時のシミュレーションを用いた軽負荷回生制御系設計
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PMSMの位置センサレス制御における振動抑制制御の高性能化
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通信技術等を活用した路面電車・自動車間における安全性向上に関する検討
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双方向スイッチを用いた単相5レベルインバータの低歪み化
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直列形アクティブフィルタを用いたハイブリッド静止型無効電力補償装置
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直接トルク制御を用いたPMSM駆動システムのトルク制御特性に関する検討
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変形台形波変調を用いたPMSMの回生特性
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マルチセルコンバータにおける入力瞬時電流制御法
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電化区間および非電化区間において信号設備に発生する雷サージ電圧の比較
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モデル予測制御に基づいた誘導電動機の高速応答とインバータ制御の実験的検討
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インバータの直流電圧利用率を低下させない三角波比較法の検討
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接地方式の差異による耐地絡・耐雷性能の実験的検討
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最近のリニアモータの活用事例 －サイクルタイム短縮、省スペース－
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PMSMのモデル予測電流制御におけるオンラインパラメータ推定
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非接触給電における大電力伝送時のインピーダンス設計に関する検討
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DCマイクログリッドにおける負荷遮断を含めたシステム制御方式の検討
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海外で適用される軌道回路とレール破断検知の検討
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モデル予測制御に基づく永久磁石同期モータ電流制御系の周波数特性についての検討
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高昇圧比を有する多段接続昇圧コンバータの各段のデューティ比に対する効率評価
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画像処理による架線測定手法の開発
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零周波数運転時における誘導機基本波モデルの評価
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燃料電池のための高昇圧DC/DCコンバータの検討
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多様化するモーションコントロールの応用 －総論
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光切断法のトロリ線摩耗測定への適用可能性
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単相インバータの負荷推定における誤差低減に関する実験的検討
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エレベータにおける同期駆動制御の安定性に関する検討
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