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定番のリニアモータの活用事例 －高精度位置決め・高速・高頻度－
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PWMコンバータとフェーズシフトコンバータを統合した非絶縁型マルチポートコンバータ
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双方向非接触給電による蓄電池駆動電車の蓄電装置容量低減
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降圧チョッパ回路を対象としたパルス電流サンプリングによる電流制御の実験検証
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2巻線コイルの並列駆動による生体影響評価用磁界発生装置
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各事業者における駅舎補助電源装置の導入実績
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電気鉄道向けギャップ付き同軸トランス方式非接触給電の1次側多重巻構造による高効率化に関する研究
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圧粉磁心を用いた非結合リアクトル及び結合リアクトルの磁界の動作範囲の比較
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JR 東日本における省エネルギー型の駅を創る取り組み
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照明制御システムにおけるAI適用可能性の研究
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PD型ファジィ制御器を用いた2慣性共振系の速度制御システム
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半導体素子における逆回復特性を考慮した接合部温度の検討
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JR西日本におけるトンネル湧水を利用した小水力発電の事例紹介
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鉄道における GPS測定データを用いた供給電力予測
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中継コイルをもつ磁場結合型非接触給電における伝送モード解析
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印加電位と電位時間変化率による固体高分子形燃料電池の白金触媒劣化評価
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三巻線結合インダクタを用いた高昇圧比DC-DCコンバータに関する負荷特性の数値的検討
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産業用途におけるリニアモータとその他の直動機構の比較
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ノーマリオン型交流スイッチを用いたマトリックスコンバータによるPMSM駆動
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2相インバータのベクトル制御による3相誘導電動機駆動の紹介
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SOI基板を用いたSuper-Junction構造を有する横型自己バイアスチャネルダイオードの3次元シミュレーション
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デバイス応用の技術革新によるモータドライブの新展開－ＧａＮ利用アンプ一体型サーボドライブシステム－
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マトリックスコンバータのゲートブロック時における環流電流の定式化
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IoT時代へのBACnetのIP化動向
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モータ制御の技術革新によるモータドライブの新展開３－高周波電圧重畳を中心としたセンサレス制御－
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SiC-MOSFETによる高速スイッチング回路に関する検討
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降圧/昇圧切り替えをもつマトリックスコンバータの制御法の検討
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ＡＩ技術を活用した設備の信頼性・維持管理性向上の可能性についての検討
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リチウムイオン電池を用いた充放電システムの構築
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モータ制御の技術革新によるモータドライブの新展開２－磁極位置センサと電流センサレス制御－
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固定閉塞式信号システムの影響を考慮した列車の省エネルギー運転曲線導出
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微小変位計測装置の変位検出感度の算出および評価
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鉄鋼におけるサステナブルの現状と期待
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EMI低減技術の革新によるモータドライブの新展開－電磁ノイズのアクティブフィルタリング技術－
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移動閉そく・予測制御に対応した列車運行シミュレータの構築
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蓄電池による需給調整サービスの標準仕様
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