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推定負荷情報を用いた2自由度位置決めシステムの応答特性
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実勢速度を考慮した交通流シミュレータの構築
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IPMSMの永久磁石における不可逆減磁領域の形状が諸特性に及ぼす影響の検討
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電圧補償を目的とした電力貯蔵装置現地試験
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部分スイッチング倍電圧整流回路の同期整流による高効率化
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車間制御機能を考慮したボトルネック部における交通流解析
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永久磁石着磁方向に着目した永久磁石同期モータの不可逆減磁対策と理論検証実験
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電磁熱流体シミュレーションを用いたアーク放電が及ぼすトロリ線の溶損量の解析
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多電源システムにおいて異なるPWM コンバータを統合したマルチポートコンバータ
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NaBH4を水素源とする燃料電池システムにおけるパージによる圧力変動の抑制法
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鉄道電気設備における電子機器の劣化に関する調査（その４）
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非接触給電における異物の影響評価と排除法の検討
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二重巻線を有する同期発電機を用いたハイブリッドシステムへの検討
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鉄道車両用IMおよびIPMSMにおける中高速域トルク差に着目したランカーブおよび消費エネルギーの解析
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180度空間位相差の逆二重三相巻線をもつ三相永久磁石同期モータ（二重巻線配置，動的数学モデル，ベクトルシミュレータ）
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二段式非接触給電回路の理論解析
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モデル予測制御に基づく永久磁石同期モータ電流制御系の定常的電流制御性能の評価
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列車位置のWEB「あいトレ」公開も行う旅客案内システムの構築
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GaNデバイスを用いたサーボドライブシステムの高パワー密度化
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単相AC-AC変換用フルブリッジ形MMCの制御方式の検証
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SiC適用モータ駆動インバータ製品
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永久磁石同期電動機の高調波電流制御における複素ベクトル制御の適用
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STAMP理論を用いた踏切制御の安全要求の分析
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三相5レベルPWM変換器のための新しい二相PWM法の提案
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鉄道車両用電力変換器へのSiC適用事例
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磁化特性を使用したSRMの外径・軸長比の簡易検討法
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スラブ軌道による位置補正用地上子の影響調査試験
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SiC素子を適用した新幹線車両用駆動システムの開発
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用途指向形次世代モータ開発の最前線<br>― モータ用材料・部品の最新開発状況 ―
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電動工具に適する高速SRMの検討
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ドイツにおけるエネルギー自家消費システムを実現するためのハードウェア
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車両増解結を考慮した車両間ネットワーク構築
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Design of Infinite-Dimension Phase Compensator Based on Wave Control
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IPMSMの位置センサレス制御における停止状態からすみやかな加速に対する検討
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画像センサを用いた照明制御に関する有効性検証
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用途指向形次世代モータ開発の最前線 最新の評価・解析技術動向
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