コレクション: 部門大会:【D】産業応用部門
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第七世代IGBTを使用した単相出力UPSの開発
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集中巻IPMモータにおける回転子スリットによるdq軸間相互干渉の悪影響低減に関する検討
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IPMSMにおけるトルクリプル低減に適した窪みの形状と配置の検討
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周波数スロープ変化への同期検出回路応答の検討
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GaNトランジスタを用いた太陽光発電システム用インバータの検討
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パワーデカップリング機能を有する疑似共振方式フライバックコンバータの実機検証
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北海道電力高見発電所2号機における揚水始動・回生制動制御
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大電流フルブリッジインバータの還流電流集中による発熱対策
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新米原SS RPC新設における高調波拡大事象及び対策について
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15 kW, 150,000 r/min超高速PMモータの減磁特性を考慮した回転子構造の検討
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ギャップ構成に着目した小型PMモータの高パワー密度化に関する検討
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Δ型の磁石配置及び拡張フラックスバリアを採用した自動車駆動用可変磁力メモリーモータの検討(その1)ー着磁性能向上のための回転子形状の提案ー
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IPMモータの可変磁力特性向上のための基本検討
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高占積率巻線を採用した自動車駆動用HEFSMの渦電流損失解析
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ネオジム磁石を使用した透磁率変調技術に基づく可変界磁PMモータの基礎検討
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キャリア高調波と零相磁束による自励式分布巻磁石フリーモータの提案とドライブシステムの基礎検討
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円弧ラジアル配向金属磁石を用いた自動車主機用 IPMSM の設計検討
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双対性に着目した二剛性系の力制御による安定接触制御
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スパイラルモータを用いた波力発電における回生電力の最大化
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外部回路を用いた圧電アクチュエータの力センサレス制御
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鉄道用変電所内制御線のデジタル伝送適用時の遅延特性測定
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東海道線における変電所直流母線電圧変更による回生電力有効活用に関する研究
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電鉄用配電線路の高調波共振と分路リアクトル導入の一検討
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界磁巻線を持つIPMSMの高トルク応答と高効率駆動のための電流指令生成法
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IPMSMの磁気飽和現象にロバストな磁束モデルに基づく低速位置センサレス最大トルク制御時のパラメータ変動の影響
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MTPA制御が容易な磁束モデルに基づく同一次元オブザーバを用いたIPMSMの位置センサレス制御
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直列接続方式ウインドファームの始動方法の提案
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三次元渦電流解析によるタービン発電機の固定子鉄心端部損失の検討
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自動車用クローポールオルタネータにおける回転子形状が特性に与える影響の直交表分析
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門形支持物の支持構造の違いが固有周期に与える影響
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中セクションにおける静電容量の計算手法の検討
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高電圧き電システムにおけるDC-DC変換器のDC-AT制御法
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磁石併用誘導モータのすべりに関する基本特性
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製造/材料活用/設計技術の融合による高効率誘導モータの開発
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多相極数切換誘導電動機の運転性能評価モデリング手法の検討
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分流器を用いたアウターロータ固定形三相かご形誘導電動機のバー電流測定
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