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IPMモータの可変磁力特性向上のための基本検討
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高占積率巻線を採用した自動車駆動用HEFSMの渦電流損失解析
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ネオジム磁石を使用した透磁率変調技術に基づく可変界磁PMモータの基礎検討
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キャリア高調波と零相磁束による自励式分布巻磁石フリーモータの提案とドライブシステムの基礎検討
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円弧ラジアル配向金属磁石を用いた自動車主機用 IPMSM の設計検討
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双対性に着目した二剛性系の力制御による安定接触制御
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スパイラルモータを用いた波力発電における回生電力の最大化
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外部回路を用いた圧電アクチュエータの力センサレス制御
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鉄道用変電所内制御線のデジタル伝送適用時の遅延特性測定
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東海道線における変電所直流母線電圧変更による回生電力有効活用に関する研究
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電鉄用配電線路の高調波共振と分路リアクトル導入の一検討
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界磁巻線を持つIPMSMの高トルク応答と高効率駆動のための電流指令生成法
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IPMSMの磁気飽和現象にロバストな磁束モデルに基づく低速位置センサレス最大トルク制御時のパラメータ変動の影響
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MTPA制御が容易な磁束モデルに基づく同一次元オブザーバを用いたIPMSMの位置センサレス制御
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直列接続方式ウインドファームの始動方法の提案
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三次元渦電流解析によるタービン発電機の固定子鉄心端部損失の検討
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自動車用クローポールオルタネータにおける回転子形状が特性に与える影響の直交表分析
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門形支持物の支持構造の違いが固有周期に与える影響
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中セクションにおける静電容量の計算手法の検討
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高電圧き電システムにおけるDC-DC変換器のDC-AT制御法
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磁石併用誘導モータのすべりに関する基本特性
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製造/材料活用/設計技術の融合による高効率誘導モータの開発
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多相極数切換誘導電動機の運転性能評価モデリング手法の検討
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分流器を用いたアウターロータ固定形三相かご形誘導電動機のバー電流測定
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可動ブラケットの保全方法検討に向けた内部腐食劣化状態調査
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電食加速試験及びがいしのメンテナンスに関する研究
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三相電圧形インバータで駆動されるインダクタにおける振動の比較
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渦電流の抑制を目的としたトランス巻線構造の提案
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銅線水冷システムを用いたインバータ効率改善手法の開発
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鉄道への再生可能エネルギーのき電供給に関する検討
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メンテナンス向上を目的としたNS形電気転てつ機モニタリングの開発
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電流―周波数変換を用いたピーク電流検出器の設計について
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ブラシモデルに基づく横滑りを考慮した駆動力制御系4輪独立駆動する電気自動車を想定したトラクション制御
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永久磁石における損失の単体計測と解析による評価
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13.56MHzを用いたAGV用薄型ワイヤレス給電アンテナの設計
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