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PFCおよび絶縁型DCDC変換器における変換段数とEMIの考察
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モータ特性変動にロバストなセンサレスドライブのトルク推定手法
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自動車駆動用可変磁束型デュアルロータIPMSM
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直列積層磁石を用いた車両駆動用可変磁力モータの磁力制御特性
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等価回路法を用いた永久磁石同期モータの負荷運転時における永久磁石動作点の推定
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一石式フォワード/フライバック共振形倍電圧整流回路を用いた部分影補償器
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環状磁束分路を有する新構造可変磁束モータ
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速度センサレス並列誘導電動機駆動電車の主電動機電流情報を用いた空転抑制方法－現車試験結果－
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東海道新幹線全線への静止形切替用開閉器の導入
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Li-Ionバッテリ等価回路のModelicaモデル構築および放電特性適合に関する有効性の検討
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拘束条件を用いない単眼カメラの回転モーションによる対象物距離推定手法の検証
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IPMSMにおけるネオジム磁石の減磁評価解析の実機検証
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PMSMの電流制御系における電圧飽和量を用いたフィードバック型アンチワインドアップ弱め磁束制御
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フライホイール駆動用誘導電動機の定電力制御方式
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中性点クランプ形モジュラー・マルチレベル・コンバータ
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インバータのEMI解析におけるモデル再現性と解析精度の定量的分析
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電車線の装柱、接地、および帰線回路のヨーロッパとの比較
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HEV用60 kW SRMにおける突極による風損の推定と効率への影響
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トリプルロータバリアブルリラクタンスモータ
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一次磁束制御法に適したファンモータ位置センサレス始動法
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IPMSMにおけるパラメータ同定を用いた電流・速度制御ゲインのオートチューニング
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モータドライブの発達史
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2軸制御ベアリングレスモータの軸方向の振動抑制
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電源装置におけるパワーエレクトロニクスの発達史
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インターリーブPFCコンバータのディジタル制御設計法
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HEV用60 kW SRMにおける実負荷試験と解析との鉄損誤差軽減
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可変界磁モータの試作と評価
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接地に関する安全・安心環境
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希土類磁石使用量と減磁の関係に着目したIPMモータの磁石使用量低減の検討
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IPMSM位置センサレス制御のための最大トルク制御法に基づくインダクタンス補償
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3種トルク発生と極数変換を可能とする新規永久磁石モータの原理
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永久磁石同期モータのセンサレス制御における巻線抵抗変動の影響と同定による性能改善
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M-T座標上での直接トルク制御器による永久磁石同期モータの回転子速度・位置センサレス駆動システム
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インナーロータ形とアウターロータ形PMSMの極数・磁石配置・電流密度が特性に及ぼす影響
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スコット結線変圧器の投入位相制御による励磁突入電流抑制実験
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固定子の固定位置がモータ効率に及ぼす影響の検討と実測
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