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鉄道車両用IMおよびIPMSMにおける中高速域トルク差に着目したランカーブおよび消費エネルギーの解析
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列車位置のWEB「あいトレ」公開も行う旅客案内システムの構築
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STAMP理論を用いた踏切制御の安全要求の分析
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スラブ軌道による位置補正用地上子の影響調査試験
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ドイツにおけるエネルギー自家消費システムを実現するためのハードウェア
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画像センサを用いた照明制御に関する有効性検証
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静止形切替用開閉器の中セクションの静電容量を考慮した開放制御の検討
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直流がいし経年管理手法に関する一考察
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亜鉛めっき鋼支持物に適用する１回塗り防錆塗料の開発
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LiDARを用いたスキャンライン別判定による歩行者認識の検討
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低ESL SBDレス フルSiC IPMタイプ３相２軸１パッケージパワーモジュールの開発
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EV、PHV用充電ロボットの実現可能性検討
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多相MATRIXモータのティース磁束密度制御を用いたラジアル力の電気角2次成分抑制法の提案
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実測トルクテーブルを用いたSRモータ制御システムによる変動負荷トルクにおける位置制御試験
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圧粉磁心を用いたクローポール型半波整流可変界磁モータの解析手法について
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永久磁石モータのリラクタンストルク活用可否に関する判断指標
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直接トルク制御においてスイッチング信号の切り替えによるIPMSMのインバータ過変調駆動の運転特性
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IPMSMのV/f制御における等価抵抗ゲインを用いた安定化制御法
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マルチインバータドライブモータシステムに関する基礎研究
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単相誘導電動機の補助巻線電流制御による始動特性改善
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電解コンデンサレス単相－三相インバータにおけるゼロ出力電圧時のモータ電流応答の考察
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円弧磁石型可変漏れ束モータによる空間高調波低減と高効率化の両立
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フェライト磁石ラジアル‐アキシャルフラックスモータの特性比較
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鉄損を考慮したPMSMの広範囲駆動のための電流指令値決定法―電圧・電流制限を考慮した再帰形アルゴリズム―
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磁気浮上式鉄道用地上コイルのリサイクル手法の開発
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磁気ヒステリシスを利用したレールブレーキ装置の電磁界解析による性能検討と多極電機子の試作
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パターンマッチング手法に基づくIPMSMの位置センサレス制御性能の改善
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埋込磁石同期電動機の停止・低速域における磁気飽和にロバストな位置および最大トルク位相推定法
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渦電流損補正係数を用いた鉄損予測手法の基礎的検討
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二次電流加熱法による電磁鋼板積層コアの鉄損低減化
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最適化問題の可解性を利用した人によるフィードバック制御器パラメータ調整の効率化
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時間遅れを有するシステムにおける接触予見制御系の設計
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ソレノイドアクチュエータの位置制御周波数特性解析
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インホイールモータを用いた航空機における着陸検知と片輪着陸時の姿勢制御及び新しい実験手法の提案
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２慣性共振駆動システムにおけるスムーズな加速制御法とクラッチから受ける連結力の不感帯による衝撃緩和法の検討
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