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パワーエレクトロニクス回路用リアクトルの損失評価
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周波数応答法による配電線インピーダンス測定法
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共振法に基づく配電線インピーダンス測定法の検討
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電力変換装置の統合シミュレータ
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数式処理とModelicaによる物理モデルを用いたパワーエレクトロニクスのシステムシミュレーション
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セーフティモータドライブ装置の開発
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船舶用電気推進ドライブ装置の開発
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既設電圧型インバータ装置のIEGT化更新
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２台のPMSMの５レグインバータによる位置速度独立制御
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複数台直流モータの時分割四象限運転法
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Digital Position Control of Ultrasonic Motors
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PI補償器をベースとする超音波モータの高速位置決め手法に関する一研究
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超音波モータドライブ回路の製作
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材質特性の違いが電気接点損傷に与える影響
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開離時アーク放電によりトロリ線表面が受ける影響
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TC型エアーセクションの保全性に関する研究
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インテグレート架線のわたり線保全手法に関する研究
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き電線接続箇所における熱解析に関する研究
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絶縁ちょう架線長尺設備の現地試験
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集電系材料の摩耗特性に及ぼす荷重と離線アークの影響
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パンタグラフ集電電流のすり板摩耗率への影響
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磁気飽和によるdq軸間相互干渉を考慮したIPMモータの回転子設計に関する検討
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内部永久磁石型モータにおける磁束量増大方法の考察
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8極18スロット分数スロットPMモータの損失に関する一考察
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表皮効果を考慮したPMモータのシミュレーション方法と鉄損解析
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永久磁石モータにおけるスロットコンビネーションの鉄損への影響
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永久磁石モータの損失解析-拘束試験および負荷試験における実験・解析結果の比較-
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車載用PMモータの構造パラメータが高磁束密度設計において出力と効率に及ぼす影響
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各種ロータ構造における有限要素法の要素数がPMモータの特性算出精度に及ぼす影響
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適応制御による時変系むだ時間下における定常偏差の抑圧の検討
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モード空間外乱オブザーバのノミナル質量設計による通信遅延下のバイラテラル制御のための操作性向上手法
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バイラテラル制御における送信データ生成手法
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曲率エントロピーに基づいたデータ送信のためのモーションの定量化
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周波数依存性能を考慮した変動時間遅れシステムの安定化制御
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遅延変動とモデル化誤差にロバストな遅延補償器の設計
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6自由度空圧式除振装置のモデリングの改良
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