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フェムト秒レーザー誘起衝撃力が誘起する原子間力顕微鏡探針の過渡振動の解明
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フルギド・ジアリールエテン誘導体の一光子・多光子フォトクロミック反応
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フォトン・フォースによる生体分子の捕捉と顕微分光
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フェムト秒レーザーによるナノ水族館作製:藍藻Phormidiumの滑走運動メカニズム解明への応用
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固体最表面の誘電特性の測定
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グラファイト型窒化炭素の構造と物性に関する理論解析と予測
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テラヘルツ近接場顕微鏡とその応用
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狭線幅高出力パルスナトリウムD2線共鳴コヒーレント光源
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テラワットサブ10 fsレーザーシステムの開発とその二色レーザー電場による高次高調波発生への応用
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DNA切断の「認識」の分子生物学ーThe End is the Beginning
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光・電子励起による低次元エキゾチックナノカーボンの創成
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都市交通システムへの太陽光発電導入に関する基礎検討
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高速道路における情報提供の新たなサービスの提案
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電子連動装置停止時における保守作業実施機能の開発
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車上受電器を用いた軌道回路の状態監視手法に関する研究
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無人駅自動案内放送システムの導入
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新幹線用無絶縁ATC軌道回路の開発（総合試験報告）
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高頻度運行の複々線区間における折り返しを考慮した運転整理
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数理計画法に基づく旅客の観点から見た異常時列車運行計画の最適化
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指令の考え方を再現する運転整理案作成アルゴリズムの開発
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東京圏輸送管理システム（ATOS）における提案型運転整理機能の開発
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車上主体列車制御システム(JRTC-W)の開発と課題
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直流き電用変電所における電圧変動率低減の検討
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複々線区間における折り返しを考慮した列車運行シミュレーションと乗客流解析
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都市交通用車上一次側リニア誘導モータの二次導体断面、鉄心の実装方法が電動機特性に与える影響の解析
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ステレオ法を用いたトロリ線偏位測定装置の開発
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最近の地震に対する電車線路設備の被害報告
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鉄道駅上屋を利用した太陽光発電の導入に関する基礎検討
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マトリックスコンバータの高圧配電線路への適用に関する検討
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電気車における推定接線力，すべり速度情報を活用した再粘着制御
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稠密線区における予測ダイヤを用いた運転整理入力手法
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列車自動運転システムの安全性要件に関する国際規格の概要
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剛体電車線における集電特性向上に向けた検討
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地震時における架線振動の動特性解析－想定地震動に対する変位・応力等－
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無線式列車制御システムにおける踏切制御に関する一考察
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三次元有限要素法を用いた二自由度振動アクチュエータの動作特性解析
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