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パワーエレクトロニクスシステムのディジタルシミュレーション
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低電圧大電流パワエレ機器の効率シミュレーション技術
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モータドライブシステムのシミュレーション
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自動車システムのシミュレーション
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マトリックスコンバータシステムのシミュレーション
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パワーエレクトロニクスシステムのシミュレーション法
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交流インターフェイスにおける制御技術動向
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交流電源インターフェイス用パワーデバイスの新たな展開
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電力品質向上のための交流電源インターフェイス技術動向
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マトリックスコンバータによる交流電源インターフェィス技術動向
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新エネルギー用交流電源インターフェイスの技術動向
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整流器の交流電源インターフェイス技術動向
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交流電源インターフェイス用電力変換技術の最新動向 - 総論 -
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限界損失モデルをベースとした高電力密度化設計法
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高周波スイッチングコンバータとEMI
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高パワー密度化に向けた半導体とその関連技術について
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高周波高効率チョッパ回路の潮流
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双方向絶縁形DC/DCコンバータの動作電圧と損失分析
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燃料電池の鉄道車両駆動への適用検討
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車両搭載型電気二重層キャパシタによる回生エネルギー吸収の試み
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電気二重層キャパシタのトラムへの適用
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NE Train（ディーゼルハイブリッド方式）の開発
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バッテリー駆動架線レストラム（架線・バッテリーハイブリッド）
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車両の駆動・制動に関する新動向
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擬似逆行列を適用したマトリックスコンバータのPWM制御 - 電圧利用率の改善 -
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マトリックスコンバータのスイッチング回数低減PWM制御法
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回路シミュレータを用いたマトリクスコンバータの入力電流特性検証
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マトリックスコンバータの過変調領域における一制御手法
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マトリックスコンバータの転流方式の改善
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高調波成分制御方式のオンライン化に関する検討
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LC共振で高電圧を発生する単相整流回路
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電力変換器を用いた万能電動機模擬装置の循環電流抑制法
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FPGAを用いた単相UPSの自律分散制御用コントローラ設計
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べき級数型ウェーブレット変換によるオンライン周波数推定特性の考察
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エアコン圧縮機及びファンモータ用1マイコン・2モータドライブ（ダブルレス&レス制御）の開発
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高周波キャリアに適した直流母線電流検出法
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