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10年後のパワーエレクトロニクスの技術展望
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手押し式二輪車の不整地走行を想定したMIMO外乱オブザーバによる直進走行制御
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利用者の歩行意思を考慮した電動歩行補助車の実現
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電界結合非接触給電の伝送電力-共振型及び非共振型の実験検証-
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零相電流を用いた1自由度制御形ベアリングレスモータの新制御法
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半導体電力変換装置における雑音端子電圧のシミュレーションと実測値の比較
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サーボドライブにおける最適ピークアシストシステムの提案
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3端子ZCS-PWMセルアシスト部分共振形非絶縁双方向DC-DCコンバータの実験特性
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太陽光発電を有効利用する直流蓄電・給電システムの開発と運用
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配線間キャパシタンスを考慮したラミネートバスバー設計手法とその実験検証
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プラスチック中における微小金属の高周波誘導加熱手法
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三相AC-ACダイレクトコンバータにおける負荷等価回路の検討
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夜間車両前方画像からの道路標識抽出
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昇圧レギュレーション機能をもつ誘導加熱用単相商用周波AC-高周波ACコンバータの動作特性
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絶縁機能を有した高速デジタル過電流保護回路の実験検討
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経皮電気刺激によるフィードバック機能を備えた無線式生体電極の開発
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高周波誘導加熱方式による瞬間湯沸かし器の試作
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SAWフィルタを用いたゲート駆動回路に関する基礎検討
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光電脈波による血圧推定特徴量の評価
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ETC車両検知器による車種判別のためのデータ分析
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画像処理による太陽光の影響を考慮した規制標識の抽出
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並列駆動型二関節アームにおける先端出力
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電磁鋼板中の渦電流のための回路シミュレーションモデル
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自動追従車両の混在する交通流のモデル化と解析
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鉄板の均一加熱を目的とする誘導加熱装置
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車両前方画像における影に着目した先行車両抽出‐Haar-like特徴量による車両識別の検討‐
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燃料電池模擬装置の開発に向けた電気的等価モデルの構築に関する基礎研究
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誘導加熱による直線加熱の研究
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塩害区間用可動ブラケットのフィールド試験
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画像処理による雨天時における先行車両抽出
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PHEV，HEVのキロメトレージコスト[円/km]の提案
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マルチコイルを用いた効率的誘導加熱器の研究
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回転磁界を利用した磁気浮上系に関する基礎検討
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ＰＭモータを用いた自動車用ブレーキシステムについて
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共振回路付きサーチコイルの直並列接続回路を用いた非接触給電の異物検知法
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共振形磁気結合ワイヤレスEV充電システムの受電回路構成による伝送特性比較
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![PHEV，HEVのキロメトレージコスト[円/km]の提案](http://ieej.bookpark.ne.jp/cdn/shop/files/IEEJ-PDF_f3559574-839d-49a2-9c69-d8c28f3050b3.png?v=1745107419&width=533)
