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簡易MPPT制御する太陽電池用昇圧コンバータ
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一般道路における交通信号制御の発展的経緯
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直並列接続を考慮したDC-DCコンバータの高出力密度化設計に関する基礎検討
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自動搬送車用非接触給電装置におけるコア形状の検討
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SiC素子の適用による家庭用ガスコージェネレーションのための三相-単相マトリックスコンバータの効率向上
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交直両用マルチ検電器の開発
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鉄鋼圧延設備における大容量モータドライブの技術動向
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太陽光発電システムの自立運転時におけるロバスト正弦波電圧制御
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磁気結合素子を用いた絶縁型マルチポートコンバータの開発
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プラグイン電気自動車のインフラモデルにおける助成金のスライディングモード制御
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SoC-FPGAでのデッドビート制御の実時間演算性の検証
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オブザーバを用いた偏心を持つ二慣性共振系の速度制御
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超電導IPMSMの高効率・高出力化に適した構造の検討
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多相化した際の電力変換器の周波数特性に対する一考察
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誘電体バリヤ放電を用いたNOx還元の高効率化
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Si-MOSFETを対象とした非破壊短絡試験装置の設計
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インバータを接続した双方向チョッパにおける電圧共振現象の簡易抑制法
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四輪インホイールモータを搭載した電気自動車における正負のアンチダイブ力を用いたロール角制御
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太陽光発電の粒子群最適化法による多峰性最大電力制御
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出力電圧脈動を低減した単相降圧形高力率整流器におけるスイッチング損失の検討
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６素子単相ＡＣ－ＤＣ電流形コンバータのＰＷＭ法
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コモンコンバータ方式に適用する大容量ダイオード整流器の開発
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剛体電車線における波状摩耗の発生機構とその抑制策
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トロイダルコアの磁束密度不均一性による鉄損計算誤差に関する考察
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ダイナミックスイッチングバイアス回路による高速３段ＣＭＯＳ ＯＰアンプ
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電気自動車用非接触給電装置のギャップ中の異物検知法
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リチウムイオン電池に対する電気二重層キャパシタおよびアルミ電解コンデンサの併用効果の検討
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複数無効電流源による配電系統の線路損失最小化制御
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ソフトスイッチングが可能な三相-高周波単相マトリックスコンバータ
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電気自動車用非接触給電トランスの複数モジュール構成による大容量化
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SiC-MOSFET/SBD モジュールを用いた750 V, 90 kW, 20 kHz双方向絶縁型DC/DCコンバータ
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ノーマリオン型交流スイッチを用いた間接型マトリクスコンバータの実験による特性検証
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電気自動車用空心非接触給電トランスの基本特性
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バッテリ駆動小型IPMモータの各通電方式による特性比較
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高電圧大容量絶縁形DC/DCコンバータの運転周波数と損失
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