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ワイヤレスEV充電装置の差分型位置検出手法
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コンシクエントポール型ベアリングレスバーニアモータにおける固定子と回転子の歯数がトルクと軸支持力に与える影響
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フライングキャパシタマルチレベル変換器を用いたモータドライブシステムの総合損失の低減に関する研究
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PHEVに搭載する湾曲太陽電池パネル用補償器とPWM昇圧コンバータを一体化した統合型コンバータ
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マルチフェーズ方式DC-DCコンバータの数学的モデリングにおける低次元化手法の提案
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太陽電池パネルの電気特性ばらつきを補償可能なDCモジュラースイッチトキャパシタコンバータ
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モジュラーマルチレベル変換器を用いたSTATCOMにおける直流コンデンサ電圧制御法
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シングルドライブベアリングレスモータにおける高出力化の検討
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電力密度マルチフェーズDC/DCコンバータ用統合磁気デバイスの直流偏磁を補償する設計手法とその実証的評価
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蓄電機能を持つMMC形式パワーコンディショナの回路方式と制御
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直流電鉄用蓄電装置の充放電制御用電圧パラメータと充放電電流の関係に関する検討
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過渡共振抑制制御を施した電流形インバータによる誘導電動機駆動
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スーパージャンクション構造のピラー幅・密度の設計値による電気的特性の3Dシミュレーション解析
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3相MMCの開発に向けた単相1段構成でのチョッパセル試験手法の評価
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n型MOSFETのみを用いた単相ダイオードクランプリニアアンプの出力電圧歪み補償法の検討
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超伝導バルク磁石における反復パルス着磁特性法の最適化
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インダクタモジュールを用いたマルチレベル電流形インバータの構成と動作原理
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バッテリーとスーパー・キャパシタを用いた直並列駆動システムにおける電流分担率の提案
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グリッド連系インバータの時間領域法による安定性解析 - ポアンカレマップによる安定性解析法 -
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低周波送電における送電電力と受電端電圧
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電気二重層キャパシタを用いた瞬間充電型スクータシステムの運用評価
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MATLAB/SimulinkおよびPLECSを用いた直列方式風力発電システムのシミュレーション
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筋骨格モデルを用いた下肢の姿勢に対する筋群トルク変換手法
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ディジタルヒステリシス電流モードDC-DCコンバータにおける谷電流検出器のパラメータについて
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励磁インダクタンスを利用した誘導機のインパルストルク増大法
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シングル三相ブリッジ式と２重三相ブリッジ式のキャパシタインプット形三相ダイオード整流器の特性比較
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燃料電池/電気二重層コンデンサハイブリッド自動車における機械学習による燃料電池の小型化
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フライングキャパシタ形DABコンバータの動作モード切替点の明確化
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プラントの変動を考慮したフィードフォワードとそのハードディスク装置への応用
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最小二乗法を用いた白線抽出に関する検討
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2列車を走行中にソフト連結状態へ移行させる方法に関する検討
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広範囲電圧に対応する絶縁型双方向DCDCコンバータ
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上越線自営電力系統の高調波（低次）による設備影響について
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非線形摩擦を考慮した摩擦推定に基づく力センサレス力制御
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ETC車両検知器データによる車種判別
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