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電圧積分誤差面積に基づく最適ベクトル探索を用いた誘導電動機駆動インバータのスイッチング周波数低減
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多相IM駆動系（Induction Motor Transmission System: IMTS）のトルク変動を生じない極数切替則における切替時間の検討
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誘導電動機速度センサレス制御系のためのDREMに基づく速度および一次抵抗推定系の検討
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センサレス駆動される誘導電動機の回帰分析と自励発振現象を利用した初期速度推定方式
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SPMSMの位置検出用電力重畳システムにおいてd軸電流に方形波を重畳した場合の2次側電力特性
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独立二重三相PMSMを用いた12次トルクリプルと12次ラジアル力を同時に抑制する高調波電流重畳法
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複素係数を持つオールパスフィルタによるPMSMのトルクリプル抑制制御適用速度範囲の拡大
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汎用MCUを用いたトルク振動抑制制御の圧縮機への適用検討
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電流連続/不連続モード混在制御を用いた電力脈動補償機能を有するT-typeインバータの効率改善
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リニア回路と直列接続されるマルチレベルインバータの直流コンデンサ電圧制御方式の検討
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出力電流リプルを低減するフライングキャパシタの電圧アンバランスを維持可能な空間ベクトル変調法
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USPMコントローラを用いたMMC用10MHzマルチサンプリングSVPWM法の基礎検証
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3レベルインバータの高変調率時における中性点電圧バランス制御性能の改善
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加熱ムラを低減する潤滑油除去用IHシステムの提案
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ドローンへの飛行中給電のための地面効果領域におけるモータ電流を用いた姿勢推定のベンチ検証
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TinkerCADを利用した電子回路の仮想実験
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リチウムイオン電池の物理ベース回路シミュレーションモデル
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実装コード融合型モデルベース開発手法を用いた産業用モータ駆動モデルの開発と実機比較
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太陽光発電システムの高効率化に関する研究
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高速領域における電動バイクのパワーブーストのためのハイブリッドバッテリシステム
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自立運転単相インバータの高速サンプリングを使ったキャリア同期法
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フィルタレスインバータを摂動電源とするインピーダンス計測装置開発に関する研究
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DCLAとインバータを用いた低ノイズオープン巻線モータ用キャリアレスインバータ
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単相入力をもつデュアルインバータの電解コンデンサレス化と軽負荷時高効率駆動を両立する脈動補償法
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鋸波キャリアを使用するPWM法に適用可能なデッドタイム誤差を生じない新しいデッドタイムの付加方法
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風力発電機における最大電力点への追従時間と発電電力量の調査
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PMSMの電圧位相制御系におけるフィードバック型弱め磁束制御法の実機検証
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同期リラクタンスモータのMTPA運転点自動探索法の実機検証
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高応答な仮想信号注入方式を用いたIPMSMの高効率駆動
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スライディングモード微分器を用いたスパイラルモータの力・位置/省電力磁気浮上同時最適制御系の制御性能改善
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ステッピングモータの位置・加速度センサレス制御におけるANNを用いたトルクリプル抑制制御
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電気角周波数の異なる2種類のモデル化に対するSRM駆動用ベクトル制御におけるトルクリプル抑制制御
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スイッチトリラクタンスモータのV/f制御におけるシングルパルス電圧駆動による損失低減
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電動航空機モータ駆動用インバータの回路構成の検討法
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スイッチドキャパシタ式マルチレベルインバータ（SCMLI）の高効率化に関する研究
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