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自動運転社会の実現を加速させる「次世代高速道路が目指す姿（構想）：moVision」と最新の取り組み
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高速道路の深夜割引見直しに向けたシステム検討
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規範フレームの更新を伴うフラクタル画像解析を用いた車両追跡に関する検討
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P4Runtimeを用いたサービス優先度適応型動的トラフィックエンジニアリングの実装の検討
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UAV間のLoSを考慮した焼きなまし法による協調飛行経路の設計
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マルチコアファイバネットワークにおけるクロストーク抑制のための優先度付き動的RCSA手法
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土壌含水率推定を目的としたコイルセンサの平面化検討
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X帯E面およびH面分配Y型変形マジックTの特性比較
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［招待講演］電波伝搬から見た５Gシステムの通信品質問題
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28GHz帯方形平面回路型90度カプラの設計法
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低価格 VNA による共振特性自動測定システムの開発と有効性の検証
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MEC環境におけるMABアルゴリズムに基づいた動的アクセス制御手法
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鉄道向け統合ネットワークシミュレータの開発
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移動体/飛翔体制御用無線デジタルツイン向け到来波解析システム
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測定困難エリアの受信電力推定に向けた距離特性補正手法の検討
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ネットワーク内キャッシュ最適化のための中心性指標に基づく部分的MABルーティング手法
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動物群からのIoTデータ収集におけるエッジサーバ搭載UAV軌道設計
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コンピューティング型UAVの集合による協調的データ処理手法
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強化学習を用いた複数UAVの協調飛行における中継地点通過と衝突回避の考察
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IoT対応ミリ波レーダによる水流速度監視システム
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P4を用いたトラフィック監視システムの実装の検討
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One-class SVMとMAMLを用いた未知マルウェアの分類
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攻撃者の移動戦略を考慮した決定論的マルウェア感染拡散モデルの考察
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EV充放電のビジネス・制度動向の調査と系統影響分析に向けたEV交通シミュレータの開発
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停電下の重要施設に対するEV給電計画最適化問題の目的関数に関する検討
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電気自動車を調整力として活用した需給計画手法の開発 －地域ごとの経済性への影響と効果の検証－
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高気圧乾燥空気中のトリプルジャンクションを起点とするインパルス部分放電特性 ―電極表面粗さの影響と放電電圧の推定―
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混合腐食性ガス環境下における電気機器の絶縁劣化評価の研究
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オランダ デルフト工科大学滞在報告
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イタリア・ボローニャ大学滞在報告
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IWIPP2025参加報告
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EIC2024 参加報告
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2024年CIGRE SC D1 パリ大会出席報告
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IEC TC 112 ウィーン会議2024報告
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CEIDP2024 参加報告
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CMD2024 参加報告
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