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SRMの初期回転子突極位置の推定
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総論 - 柔軟で総合的なサービスを目指して -
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交流LCはしご形回路に関する解析
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台車駆動系と電動機系の連成振動モデルを用いた空転時安定性の一検討
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PWMインバータのキャリア周波数成分を用いたIPMモータのセンサレス制御
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シーケンス制御則の分散実現に関する研究
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零パワー磁気浮上を利用した除振装置
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閉ループ制御振子車両における曲線通過特性の検討
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３相ハイブリッド形ステッピングモータのステータ鉄心構造の検討
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エレベータ向け二次電池応用省エネユニット
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変電所等から制御する構外機器の絶縁対策
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対称な空隙を有するＳＲモータのラジアル力低減と低騒音化
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鉄損計算法検討用モデル
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加速度抑制法を用いた新幹線鉄道における電力需要ピークカットのための制御可能速度域の研究
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円筒形スイッチトリラクタンスモータの制御方法を考慮した特性解析
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マルチレート制御系の構成と磁気ディスク装置への適用
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物理モデルを用いた路面電車の間隔制御の検討
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簡易非線形磁気解析によるHBMのトルク解析精度の考察
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水道施設におけるデータの統合化
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GAによるモード切替え位置決め制御系の自律設計
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追い越し設備を考慮しない優等列車停車駅の最適化の検討
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三次元有限要素法による腕時計用ステッピングモータの動作特性解析
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音声案内システムの現状と将来
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外乱オブザーバを利用した位置領域の周期外乱の補償
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マトリックスコンバータのスイッチ損失解析と電流分布
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列車運行管理システムと情報案内
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SRMにおける平均トルク算定法の提案
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既約分解に基づいた制御器と故障検出器の同時設計～電動機駆動系への適用～
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ＰＭのコーティングを含む表面ＰＭＳＭのＰＭ部うず電流解析
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直流試験法によるシンクロナスリラクタンスモータの同期リアクタンス測定法
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運転者の挙動特性と交通渋滞
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デッドビート制御を適用した一括補償型アクティブフィルタの高調波補償特性
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ホーム照明における列車接近感知システムの導入と評価
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