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高速・低損失電力変換回路の新しい特性評価法
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NEトレイン用ハイブリッド動力システムのエネルギ管理
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ゲート回路を利用した情報化電力の非干渉多重通信システム
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トンネル工事用内空変位自動計測システムの開発と適用
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鉄道における設計法を利用したハイブリッドカーのモータ定格検討
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永久磁石同期電動機定格駆動時における弱め磁束法と電流可逆チョッパ付インバータ法の特性比較
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三相電流形PWM整流器の損失に関する一考察
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新幹線付随車用回生ブレーキシステムの開発
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画像処理によるおいしさ評価の試み
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直接電力制御法による電流形PWMコンバータの運転特性
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準天頂衛星システムの鉄道応用への検討
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画像処理応用に適したウェーブレット変換の構成と織物検反への適用
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SRMの電気的伝達特性に基づく電流制御系の設計法
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最大電力追従機能を持つソーラーカーの走行性能に関するシミュレーション
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ジャークの標準偏差と粘着力の利用率に着目した電空協調制御時のモータトルク制御法の検討と評価
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低画質画像からの欠陥抽出
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電気自動車を電力貯蔵装置として利用した家庭内エネルギー供給システムの経済性・環境性評価
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システム同定と遺伝的アルゴリズムを用いた永久磁石同期電動機コモンモード等価回路の定数同定
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2段ニューラルネットワークを用いた欠陥分類システム
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独立２輪駆動電気自動車のブレーキ制御による走行安定性
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下水道施設の環境保全技術
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オンラインリアルタイムシミュレーションを付加したSPMSMの速度制御実験装置
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永久磁石形同期電動機の電子巻線切替による速度範囲の拡大方法
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局所領域の変化に着目した道路情景画像からの標識の抽出
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PC上に実装した電子部品検査システムの実利用
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ILQを用いた同期リラクタンスモータ最適トルク制御システム
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電流極性情報に基づく位置センサレス制御法の可変速駆動時のダイナミクス解析
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ニューラルネットを用いた同期リラクタンスモータのパラメータ同定システムの設計
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道路情景画像からの標識の抽出 - ファジィ推論と画像レベルを考慮した抽出率の検討 -
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永久磁石同期モータのステータコア外周形状変更による騒音低減
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情報提供のあるネットワークにおける交通流特性～非定常交通に対する検討～
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高松市水循環健全化計画について
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同期リラクタンスモータのオンライン特性評価に関する検討
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集中巻埋込磁石同期モータのフラックスバリア非対称化によるトルク特性の改善
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道路網における動的個別誘導のための車両配分方法の検討
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