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新幹線き電方式における二箇所の変電所から同一区間へ電源供給した場合の循環電流の大きさと線路損失の変化に関する検討
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東海道新幹線周波数変換変電所の電力ろ波器の使用廃止検討
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特高系統の変圧器復電時に複数の駅負荷が同時に停電した事象の原因推定
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パンタグラフ衝撃検出技術の開発
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アークホーン摩耗の原因考察及び摩耗低減対策の検討
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段付摩耗対策検討を目的としたアルミ系補助すり板の通電摩耗特性試験
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トンネル内における新幹線電車線の切替方（シンプル化）の一考察
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屋外電柱のコンクリート抵抗率測定の検討
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新幹線トンネル内がいしの汚損度推定法
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地上側コイルアレーにおける垂直磁束と水平磁束を利用した受電電力向上の基礎検討
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非接触電力伝送時における電圧分散型オープンコイル内の電位分布測定
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磁界結合型非接触給電における中継共振回路による効率改善に関する数値電磁界解析的検討
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上下並列8角星形コイルを送電コイルとした非接触給電の数値電磁界解析による検討
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銅パイプコイルを用いた数百kW級ワイヤレス給電の実機検証
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小容量向け商用周波数出力の電界型ワイヤレス給電システムにおける非線形負荷特性の解析
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転てつ装置の保守管理手法に関する調査
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LoRaWANを活用した車両所設備及び鉄道車両の状態監視に関する検討
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近赤外線を用いた特殊信号発光機視認性確認システムの導入
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運行管理装置への仮想化技術の適用とその検証について
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車上主体位置検知を用いるシステムに適応した進路制御方式
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系統横断的な鉄道メンテナンスデータの位置情報管理に向けた位置表現の定義・付与の一手法
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地絡事故発生時における信号設備損傷対策について
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JR東日本における信号機器室の雷害対策の取り組みについて
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濃度ヒストグラム分析による点群データからのレールボンド抽出
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パッケージ継電連動装置の開発
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気動車の進行方向による加速度の差異に関する一考察
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力行電力量の削減と回生電力の有効活用による終日の省エネダイヤ作成
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災害発生後の乗務員運用計画作成問題に対する列生成アプローチ
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ビッグデータ解析に基づく列車運行状況と運転エネルギーの相関関係の分析
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磁界共鳴ワイヤレス給電における「受電能力」の向上―インダクタンスへの着目とその増大による効果―
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ピークホールド電流検出回路を用いたアクティブ整流型ワイヤレス給電システムの効率化
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磁界共鳴を用いたワイヤレス電力伝送における円筒金属の発熱の理論化に向けた基礎検討
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二重共振を用いた新しいワイヤレス電力伝送方式
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三相電界結合型ワイヤレス給電システムの等価回路モデルの導出と位置ずれ動作の解析
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走行中ワイヤレス給電における送電コイルの薄型化とエッジワイズコイルの提案
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走行中ワイヤレス給電におけるN-Legged Converterを用いたDouble-LCC方式送電コイルの直列分圧による待機損失低減と車両検出手法の提案
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