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分布巻を用いたアキシャルギャップ永久磁石モータの設計
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フーリエ級数を用いたアキシャルギャップモータの磁石形状最適化によるトルクリプルの低減
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PWM駆動時における自動車駆動用アキシャルギャップモータのラジアルギャップモータに対する効率優位性の検証
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アキシャルギャップモータにおける高トルク化に適した極数・スロット数の組み合わせの検討
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誘導電動機の鉄損抵抗マップを用いた省エネルギー最適軌道の導出
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永久磁石同期モータを用いた全電気ブレーキに関する研究
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PMSMのトルク微分値操作型トルクフィードバック制御法におけるパラメータ不確かさの影響の評価
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Tesla Model Sを基にした両側給電モータの特性
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YASAモータをベースにしたアキシャルギャップ両側給電モータの特性
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円筒型同期発電機における電圧波形率の改善
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同期発電機の自己励磁現象の解析検討
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磁束密度に差のついた永久磁石を用いたSPMSM絶対角度センサの提案
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埋込型永久磁石同期モータのオンライン・トルク線形化の検討
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NN-based Online MTPA Control Method of IPM Motor under Condition of Constant Torque
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DREMに基づくモータパラメータ同定則を有するモデル予測電流制御系
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極数切換を想定した多相IM駆動系（Induction Motor Transmission System: IMTS）の巻線設定と磁束密度分布に関する検討
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EV用インホイールモータシステムにおけるアキシャルギャップ型磁気ギアの特性評価
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磁気ギアードモータの高調波磁束による伝達トルク向上
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円筒形回転子を備えたPMレス3軸磁気軸受の軸長短縮に関する検討
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センサレス駆動される誘導電動機の自励振動を利用した初期速度推定方式
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スパイラルモータを用いた波力発電の波周波数変動に対応する切替制御におけるインバータを考慮した発電特性の検討
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スイッチトリラクタンスモータのV/f制御における鉄損低減法
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スイッチトリラクタンスモータにおける駆動点の三次元軌跡に基づく瞬時トルクを一定にする電流制御
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SRMにおけるインダクタンスの4次高調波成分を考慮した最大トルク制御条件
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サービスロボットに求められるモータの瞬時最大出力の再定義
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サービスロボットに求められる長時間駆動の定量化に向けた検討
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回路に基づく鉄芯材料磁気特性のモデリング
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磁気工学の基礎 ―物性と材料特性―
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液体急冷リボンのパワエレ応用
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パワーエレクトロニクス用インダクタ・トランスのコア材料の現状と課題
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