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2インバータによるエレクトロニクスモータドライブシステム
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ユニバーサルセンサレスベクトル制御系におけるモータパラメータチューニング法の検討
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電流オブザーバを用いた二次時定数適応型すべり周波数制御の実験結果
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電流形インバータ駆動方式リニアスイッチトリラクタンスモータの駆動システムの試作
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磁気回路モデルを用いた小型ソレノイドアクチュエータのセンサレス位置推定
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平面二自由度モータにおけるコイル構造の変化に伴う推力特性の比較
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多層平板状直流リニアモータの開発
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風力用大容量発電機の主要性能に及ぼす回転速度の影響
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回路インダクタンスがPWMインバータ励磁下の無方向性電磁鋼板の鉄損に与える影響
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細孔バルク体の細孔の位置が捕捉磁場に及ぼす影響
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渦電流レールブレーキにおける集中巻配置と分布巻配置のギャップ磁束密度分布と発生電磁力の比較
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亜鉛めっき鋼板を用いた塩害腐食量の定量評価
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24/36kV，72/84kVタンク形真空遮断器用電磁ばね操作装置の開発
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永久磁石同期電動機のオープンループ制御を用いた方形波電圧駆動とその安定化制御
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停止・低速域における二重三相固定子巻線を持つ巻線界磁形同期モータの位置センサレス制御
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IPMSMの低速域位置推定におけるインバータスイッチングモードの影響についての検討
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山陽新幹線における変電所雷害事象に関する検討
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電鉄用変電所雷サージ過電圧低減に関するEMTP解析
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経年油入変圧器の余寿命診断事例
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電力補償装置省エネルギー制御手法の開発
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列車の高頻度運転に適した新幹線変電所構内保護方式の検討
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直流ロケータのフィールド検証試験
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車両負荷特性を考慮した直流き電回路の最適化に関する一考察
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高圧需要家のデマンド予測に関する一検討
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電気自動車におけるエネルギー制約を考慮した速度軌道最適化による最短時間自動運転制御
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ディーゼル・レンジ・エクステンダーEVインバータ用低インダクタンス平滑コンデンサの開発
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走行中非接触給電用モジュールコイルの検討
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信号機器室を対象とした地絡保護装置の開発
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信号保安ソフトウェア品質向上に向けた要求分析手法の研究
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状態空間平均化法を用いた電流センサレスMPPT制御
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低雑音モータ駆動のためのn型MOSFETのみを用いたダイオードクランプリニアアンプの検討
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車上と地上で連動機能を実現する列車制御システムの開発
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三相不平衡を考慮した鉄道高圧配電用補償リアクトルの運用検討
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直流1500V 電車線用停電チェッカーの開発
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非接触型直流電車線用停電チェッカーの開発
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連続走査画像を用いた高精度軌道検査システムの開発
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