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スポーク形PMバーニアモータにおける永久磁石の追加とその効果
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非同期PWMにおける台形波変調パルス演算方式を用いたトルクリプル低減手法の検討
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リチウムイオン蓄電池の劣化診断による選択的運用から得られる太陽光発電余剰電力活用の経済性向上
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画像処理による点字ブロックの検出と視覚障碍者への情報伝達
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気象データ等を活用した機械学習による駅の省エネルギー制御の検討
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在来鉄道における太陽光発電設備導入に関する検討
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マルチインバータ駆動モータの極数・相数変換特性
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銅含浸型カーボン系パンタグラフすり板の局部摩耗発生機構
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登坂時における電動カートのスリップ抑制制御評価
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Design of 3K Planetary Gear for Electric Vehicle.
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デマンド予測の高精度化に関する検討
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太陽光発電システムにおける高感度電流センサを用いた直流漏洩電流検出技術に関する検討
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可搬型水素エンジン発電機の水素流量推定法の提案
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電気自動車の主電動機を用いたAntilock Brake Systemのための路面推定方法の検討
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再生可能エネルギーによるDC発電と急速充電機能を内蔵する電動車を連携させるシステムコンセプトの提案
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東京圏設備指令システムの更新について
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湖西線PRC更新について
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駅切換工事における簡易型案内装置の開発
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踏切制御子用リレー電圧測定器の開発と問題点の改良
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AHPを用いた評価手法の考察と鉄道信号への適用
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許容トルクを考慮したBirateral Drive Gear設計方法の提案
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射出成形におけるオートエンコーダを用いたモータ電流からの成形不良検知技術の開発
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上越新幹線トンネル内における磁器がいしRTVシリコーンコーティングの検証
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アルミニウム製水冷ヒートシンクにおける腐食に関する評価
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デジタルツインを用いたモータの寿命予測モデルの試作
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日々改善可能で、低コスト・高信頼な社会システムを実現するための要件
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不明電柱基礎の深さ確認用測定器の開発
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BIMを活用した電車線路設備測量の検証
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被災地利用のためのPZT素子を用いた発電靴の開発
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風力発電機に接続するMMCの制御に関する検討
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銅損抑制構造をもつ高周波空心インダクタの大容量化
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小型非接触電力伝送用送受信コイルの基板化
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新技術を用いた電車線路設計手法
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VLDに対応したレール対地電圧計算方法の開発
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電鉄用変電所における並列コンデンサの効果及び必要性の検討
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JR東日本の154kV自営電力系統における電圧無効電力制御装置の導入
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